杭黄铁路开始联调联试有望年底前正式通车

9月11日，杭黄铁路联调联试列车驶达黄山北站。 詹强华/摄本报讯 记者汪鼎报道 9月11日15时54分，杭黄铁路首趟实验列车缓缓驶入黄山北站，停靠9号站台。实验列车的运行标志着历时4年建设的杭黄铁路开始全线联调联试，正式通车进入倒计时。

联调联试是铁路开通运营前最关键的环节之一。杭黄铁路2014年9月全线开工建设，2017年3月开始铺轨，2018年7月完成静态验收。联调联试是在工程完成静态验收后，采用检测车、测试动车组、综合检测列车和相关检测设备等，在规定测试速度下进行综合测试。通过数据收集，评价和验证牵引供电、接触网、通信、信号、客服、自然灾害及异物侵限监测等系统的性能或功能，验证轨道、道岔、桥梁等结构工程的适用性，测试综合接地、电磁环境、振动噪声、声屏障等是否满足相关标准的要求，并对全线各业务系统和整体系统进行调试、优化，使各业务系统和整体系统的功能及性能达到相关标准要求，以确保列车正式运行后的绝对安全。

据了解，联调联试一般为期2—3个月，联调联试结束之后将进行动态检测和运行试验，正式通车预计在年底前。

杭黄铁路全长265公里，浙江省境内185公里，从杭州东站出发，沿途设10个站点，分别是杭州东、杭州南、富阳、桐庐、建德、千岛湖、三阳、绩溪北、歙县北、黄山北，设计时速250公里每小时。列车开通后，黄山到杭州最快只要1.5个小时。

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