老“铁警”以桥为家守护铁路安全 除夕夜家人陪他在警组吃团圆饭

距离今年春运画上“句号”虽然只剩几天，但安全将一如既往地被关注，而这份安全背后有着一个个默默的守护者，芜湖东站铁路派出所民警杨少明就是其中之一。作为一生与铁路结缘的“铁警”，他已在芜湖长江大桥铁路桥桥北警组“居家式”值守了5年。就连今年除夕，也是一家人来到警组陪他吃年夜饭。

杨少明18岁就入伍，成为了一名铁道兵，10年后退伍参加招考，加入铁路警察的队伍，继续与铁路打交道。他告诉记者，当了10年铁道兵后，对铁路难舍难分，得知招考铁路警察后立即就报了名。就这样，杨少明在铁路警察的岗位上一干就是30年，哪里需要就坚决服从命令去哪里。据了解，杨少明一度在绩溪大山里值守过一段时间，不畏清苦不怕寂寞。

2013年前后，芜湖铁路警方精兵简政，铁路派出所合并，芜湖长江大桥铁路桥值守人员也得到调整。由于警力有限，特别是交通不便，芜湖东站铁路派出所在桥南桥北推行“居家式”值守，即长年累月生活工作都在桥北警组，负责巡线巡桥等安全工作。杨少明再次担当了这项重任，当年刚刚退休的妻子也来到桥北，陪着他一起生活，为他做好一切后勤服务。

今年2月28日，记者来到杨少明所在的桥北警组。该警组位于芜湖长江大桥桥北工区里。警组只占了两间房，一间是警务室，一间是生活用房。这里位置比较偏僻，距离最近的公交站点要步行近2公里。在警组与工区周边还有裕溪闸管理处、海事等单位。在杨少明带领下，记者体验了一下上桥巡线的感受，从旋转扶梯走上桥面后才发现，离地面挺高的，每当列车经过会有震动和强烈的气流，杨少明每天巡查的目的也是防止有人上桥出现危险，每一处旋转楼梯通道都要查看是否锁闭。据了解，每天经过大桥的客运、货运列车达到总计111对，也就是说平均7分钟左右就有一趟列车经过大桥。

杨少明告诉记者，每天在工作外，他还要抽时间去管理一些小菜地，因为这里远离城区，买菜非常不便，特别是蔬菜。妻子一般每周会进城采购一些肉类和生活用品。在警组与工区大院里，记者还注意到国旗正在飘扬，杨少明说，每天都要升旗、降旗，有时候小孙子在的时候会一起参加，“我会告诉他，爷爷是在为国家服务”。由于不能离开岗位，杨少明春节也是在此度过，今年年三十，一家人包括亲家在内陪着他在警组吃了年夜饭，让他挺感动。采访中，不知不觉到了傍晚，杨少明开始了降旗，妻子和小孙儿在一旁观看。之后，妻子在厨房准备晚饭，杨少明也帮着搭把手。晚饭后，杨少明又打着手电筒沿桥巡查一趟。

3月2日是元宵节，杨少明依然要巡桥巡线，之前他特意和桥南的战友通了电话，在当日巡桥时，大家见一面互相问候节日安好。他告诉记者，平时大家如果不约定而各自巡查的话不一定能碰上。杨少明今年58岁，他说还有两年时间就要退休，“想想还真有些舍不得，只能尽力将这两年干好”。吴敏 翟宗寅 文/摄

杨少明在大桥上巡逻

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