“最大县级站”打造绩溪形象

高考成绩揭晓后，带儿子乘坐高铁出游的胡全从绩溪站下车。与众多考后出游的人一样，父子俩在高大的绩溪高铁站房内散心，回味着高铁时代的舒心服务，憧憬着未来美好的一切。

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“这是明代风格？”“如此古朴素雅，应是汉代造型！”胡全父子俩刚从地下通道走出站台，又被绩溪站高耸挺拔的外观吸引了回来，与其他候车乘客一起拍照留念，闲聊绩溪站的里里外外。“小小的一座县城，竟有这么气派的车站！”胡全感叹道。

据车站工作人员介绍，绩溪北站按两车场横列布置，一楼和二楼均为候车室，一楼为杭黄、皖赣线预留，二楼为合福高铁候车室，檐口纵向长158米，横向宽53米。建筑层数为2层，两端设夹层，从游客活动平台地面至檐口高度为20.25米，建筑最高点标高为26.75米，抗震烈度6级……“这些数据在所有县级高铁站中都是首屈一指的。”

“绩溪北站站房占地面积11988平方米，是合福高铁全线规模最大的，也是每平方米造价最高的县级高铁站。”绩溪县铁路办耿主任介绍，绩溪北站以古徽新韵、和谐盛世为基本立意，用简洁大气的汉唐风格为具体表现方式，配上现代材质，打造出了别具一格的“绩溪形象”。

高品位，高素质，配套服务很高效

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铁路办工作人员介绍，绩溪北站以铁路客运为中心，集城市长途汽车、公交、出租车和社会车辆等多种交通设施及交通方式为一体，打造客运综合交通枢纽，距离绩溪县城约1公里，距绩溪车站约2.5公里。

记者看到，站房南侧为龙川大道，是客站连接城市中心区交通的主要道路。据了解，绩溪站现已开通直达龙川景区的公交车，每20分钟一班，全程需30分钟，票价为2元。同时，从汽车站至龙川景区的公交线路也将延伸至绩溪北站。此外，从绩溪北站至太极湖村、徽杭古道等旅游景点的车程也不到40分钟。

欣赏完合福高铁绩溪站，胡全父子俩直接来到站外等公交，准备畅游绩溪当地一些景点，“如今来绩溪游玩，方便快捷更省钱，还能沾点儿子的光。”

“7月1日至8月31日，全国各地今年参加中考或高考的学生，都可以免费游览龙川景区，家长作陪也可享受八折优惠。”龙川景区管理人员告诉记者，为了配套高铁经济深入发展，打造绩溪旅游文化，该县很多景区均制定了优惠政策，凡坐高铁来绩溪旅游的，门票只收半价。

“站内、站外等各项工作，只有做到无缝对接，才能提升服务品质。”绩溪县

高铁经济全覆盖，高瞻远瞩促发展

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夕阳西下，畅游绩溪的胡全父子俩再次回到高铁站，“坐高铁回合肥很方便，两个小时都要不到，如此便捷的绩溪游，就好比家门前散心温馨且贴心。”

据绩溪站工作人员介绍，在合福高铁通车之前，合肥到绩溪坐汽车需五六个小时，绩溪到福州乘坐普快列车，需要近15个小时。如今，绩溪这座美丽的小城，已经与合肥、南昌、福州、厦门等城市形成“一日旅游圈”。

“以前我们这里的客源以上海、南京、合肥等地居多，福建和江西的客人只占到15%左右。”绩溪县龙川景区管理人员表示，早在今年4月份，他们就到福建等地进行了旅游产品推介，“高铁开通这几天，旅行社带团来绩溪游玩的旅客已经开始源源不断……”

据悉，合福高铁的开通，绩溪县旅游资源不但会得到更充分地挖掘，而且交通的便利会带来更多的客源，为绩溪的发展画上前瞻性的一笔。

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