宣城迎接“高铁时代”

下一站，宣城！

合福高铁即将开通，皖东南门户宣城市将迎来崭新的“高铁时代”。全长800多公里的合福铁路自北向南贯穿宣城市泾县、旌德、绩溪三县，全长约96公里，分别在泾县设4500平方米、旌德县设3500平方米、绩溪县设12000平方米站房各一座。届时华北、华南的游客可乘坐有“中国最美高铁”、“中国最美的黄金旅游路线”之称的合福高铁抵达宣城欣赏沿线风景、游览全市景点。

宣城市是国家级皖江城市带承接产业转移示范区、皖南国际文化旅游示范区重要组成部分，是中国文房四宝之城、中国优秀旅游城市、“徽文化”的核心区域之一，东部地区辐射中西部地区的前沿阵地。全市辖宣州、宁国、郎溪、广德、泾县、绩溪、旌德7个县市区，总面积12340平方公里，人口280万。

宣城人文昌盛。拥有绩溪龙川胡氏宗祠、泾县云岭新四军军部旧址纪念馆等17处国保文物和19个国家AAAA级以上景区（其中龙川景区为国家AAAAA级景区）。涌现出梅尧臣、梅文鼎、胡宗宪、胡雪岩、胡开文、胡适等历代名人；谢朓、李白、白居易、韩愈、杜牧、文天祥等，在宣城留下大量诗篇；宣纸制作技艺入选“世遗”，宣笔、徽墨等制作技艺入选国家“非遗”名录。

宣城区位优越，是安徽省16个省辖市中唯一与苏浙两省接壤的城市，生态环境优美，物产丰饶，森林覆盖率高达58%。318、205国道，申苏浙皖高速公路穿境而过，宣杭、皖赣铁路在市区交汇。围绕把宣城建设成为新型加工制造业基地、优质农产品加工供应基地、旅游休闲度假基地、东部地区连接中西部地区重要的交通枢纽和物流中心，宣城市正积极推进商丘-杭州、皖赣铁路宣城段等多条高速铁路和南京—宣城—杭州、扬州—绩溪等多条高速公路建设。

未来几年，宣城市将按照“11331”发展思路（致力“一个率先”，把宣城建成安徽首个国家生态市；建设“一个中心”，倾力把宣城打造为皖苏浙交汇区域中心城市；实施“三大战略”，把生态立市作为先导战略，把工业强市作为支撑战略，把文化强市作为永恒战略；坚持“三条路径”，以改革统领全局，强化技术创新，切实改善民生；弘扬“一种精神”，让千锤百炼、精雕细作、刚柔相济、百折不损成为宣城干部的精神风貌），大力实施汽车及装备制造、食品医药、文化旅游“三大主导产业”，不断擦亮“山水诗乡、多彩宣城”城市形象品牌，倾力打造皖苏浙交汇区域中心城市。

绩溪：打开山门天地宽

绩溪位于安徽省东南部，地处黄山山脉和天目山山脉结合带，长江水系和钱塘江水系的分水岭，县域面积1126平方公里，是2008年奥运火炬接力传递城市、全国双拥模范县、国家历史文化名城、中国徽菜之乡、中国厨师之乡、中国徽墨之乡、联合国绿色产业示范区和首批国家生态建设示范区。

绩溪历史悠久，人文厚重，至今已有1477年历史，是目前安徽省五座国家历史文化名城之一。全县1000年以上历史村有25个，500年以上历史村有30个。该县是程朱理学的重要发祥地，是徽文化的核心区，有许多徽文化元素源于此地，如徽墨、徽菜、徽厨、徽商、徽雕、徽剧等，和谐、包容、诚信、勤劳等徽文化许多优秀传统思想也来源于绩溪。绩溪山川秀美，森林覆盖率达到75.5%，是天然氧吧。绩溪的水全部是源头水，无过境水，是三条江（新安江、徽水河、水阳江）的主要源头，流经3省14县，主要河流水质长年保持在二类以上。绩溪境内还有许多自然景观与人文景观，它们之间相互映衬、相得益彰，有被世人誉为“自然博物馆”的国家级清凉峰自然保护区；有以奇石、秀水著称的鄣山大峡谷，进入景区，一步一景；有山势险峻的明清徽杭古道，是全国十大驴友线路之一；有地藏王苦修的佛教胜地荆州小九华；有国家级文物保护单位，被誉为“木雕艺术殿堂”的胡氏宗祠等。

绩溪邑小士多。 “新安之属，以县名者六；邑小士多，绩溪为最”（乾隆《江南通志》）。绩溪人口不多名人多，宋元明清四朝就有文武举人222人，进士119人，许多村出过十几、二十几位进士。明代有抗倭名将、兵部尚书胡宗宪；清代有红顶商人胡雪岩，还有胡开文墨业创始人胡天注；近代有著名学者、国学大师胡适，等等。

合福高铁绩溪段全长28.2公里，途经板桥、扬溪、华阳、临溪4个乡镇。境内工程包括桥梁8.5公里、隧道约10公里、路基9.7公里、车站1座，总投资38亿元。工程于2010年5月开工建设，由中铁11局、中铁6局、中铁电气化局负责承建，其中重要节点工程有合福高铁安徽段最长的隧道——北山隧道、合福高铁全线规模最大的县级站——绩溪北站。北山隧道全长9464.12米，且地质条件较复杂，2010年12月开工建设，2013年5月28日正式贯通。为合福高铁在安徽境内顺利通行提供了保障。绩溪北站建筑总面积11988m2，不仅规模大，标准也是全线最高的，设计从传统中国建筑中汲取灵感，以古徽新韵、和谐盛世为建筑创意，创造出别具一格的建筑形象。

合福铁路的正式开通运营，标志着绩溪将正式进入高铁时代，绩溪小县城与8大城市之间的同城效应也必将凸显，安全、便捷的交通与绩溪优美的生态环境相融合，将有力促进绩溪旅游事业与经济建设的更好、更快发展。一是区位交通优势更加突出。合福高铁建成通车后，绩溪到合肥只需80多分钟，到黄山市14分钟，从而将绩溪真正纳入一小时经济圈，与黄山形成“同城效应”。同时，绩黄、绩宁高速公路的贯穿使绩溪到到杭州、黄山等地更加便捷，重要交通枢纽的功能开始显现。特别是2014年9月开工建设的杭黄铁路和即将开工建设的皖赣新双线、皖赣既有线改造工程，将进一步提升绩溪交通枢纽的功能。绩溪与其它城市之间人员、资金、信息等交流将变得更加快速频繁。杭黄铁路绩溪段全长26.375公里，时速250公里。二是制约现代服务业发展的瓶颈得以破解。快捷便利的交通条件讲给绩溪带来更多的人财物流动，降低了要素流动和产品流动的成本，促进各种生产要素的集聚，将进一步带动绩溪现代服务业和新兴产业的发展。快速增长的人流、物流，有利于刺激绩溪餐饮购物、宾馆酒店、休闲娱乐等产业的发展，促进消费环境、消费档次大幅提升，以及仓储物流、交通运输、交易市场等现代服务业的发展。三是人才技术信息等资源的流动更加频繁。高铁的建设拉近了各城市的时空距离，扩大了人们的活动范围，大大加速了高铁沿线的人员流动和各种资源的优化配置，有力地促进了沿线城市的“同城化”和“一体化”。同时人才技术流动也更加便捷。合福高铁缩短了绩溪与华北、华中、华南的距离，作为结合点，既能从安徽省合芜蚌等大中城市带来前沿的信息、技术和各方面的专业人才，也能吸引京津鲁、珠三角等更远地区的优秀人才，为绩溪的发展提供足够的人力资源。

泾县：宣纸之乡景“醉”美

宣纸宣笔、山水人文、民居古村、红色文化……这个夏天，不妨坐着合福高铁畅游泾县，您会发现一路风景无限，给您一个醉美清凉之夏……

合福铁路泾县段正线长度49.72公里。设计速度目标值为350公里/小时，初期运营速度300公里/小时。铁路开通后，从泾县上车，北上北京约需5个小时左右，到合肥全程194公里，在1个小时左右；南到福州约需3个小时。其中：线路自北向南纵贯泾县昌桥乡（新垄村、龙桥村）、泾川镇（高村、城西社区、百元社区、岩潭、董村、秦峰）、榔桥镇（乌溪、白华、河西、榔桥、黄天、双河）。泾县段全线桥梁34座，隧道18条，路基9.904公里。承担该县境内铁路站前施工任务的有中交三航局和中铁六局2个施工单位。合福铁路安徽泾县段建设施工前准备工作于2010年4月正式启动。 2014年10月完成铺轨工程，2015年3月1日开始联调联试工作。

泾县位于安徽省东南部，隶属于宣城市，地处长江南岸平原与皖南山区交接地带，青弋江穿境而过，总面积2059平方公里，辖9镇2乡，总人口35.5万。青弋江古称泾水，亦名泾溪、泾川，由西南向东北出芜湖入长江。《汉书·地理志》注：泾水出芜湖，县因水立名。泾县自汉初置县，自古有“汉家旧县，江左名区”之称。泾县境内山高林密，溪涧纵横，风光旖妮，森林覆盖率高达65.66%，素有“山川清淑，秀甲江南”之誉。唐代大诗人李白曾吟诗赞誉“泾川三百里，若耶羞见之……佳境千万曲，客行无歇时。 ”

泾县是宣纸和宣笔的原产地。泾县是著名的“中国宣纸之乡”和“中国宣笔之乡”。宣纸是传承中国书画艺术必不可少的重要载体，宣纸传统制作技艺已入选联合国 “人类非物质文化遗产代表作名录”，宣笔制作技艺列入“第二批国家级非物质文化遗产名录”。泾县是震惊中外的“皖南事变”发生地。 1938年7月－1941年1月，新四军军部、中共中央东南局等重要机构曾驻扎在泾县云岭地区。1941年1月5日至14日，泾县茂林地区发生了震惊中外的“皖南事变”。皖南事变烈士陵园及新四军军部旧址纪念馆现已成为100个全国红色旅游经典景区之一，泾县是全国30条红色旅游精品线之一。泾县自古文风昌盛，代不乏人。唐代诗人许棠才列“咸通十哲”，宋代文人吴份被誉为“江南两脚书橱”，明代理学名臣查铎著述显名于时，清代书法大家包世臣为书界称颂……近代以来，孕育了无产阶级革命家、外交家王稼祥，著名经济学家吴半农，现代画家吴作人，文学家吴组缃，书法家吴玉如，作曲家朱践耳，京剧表演艺术家朱世慧等一代名流。泾县是全国著名的影视拍摄和写生创作基地。近年来，泾县立足资源优势，大力实施“全域旅游”发展战略，全力打造“青清净静”魅力泾县的旅游形象,先后荣获“安徽省红色旅游县”和首批“安徽省旅游强县”、中国最美休闲旅游目的地等称号，并蝉联“中国百佳深呼吸小城”。截至2014年12月，全县40多处人文景观中，列为国家重点文物保护单位5处，省级重点文物保护单位10处；建成开放景区12家，其中国家4A级旅游景区5家、3A级旅游景区6家。拥有1家四星级旅游饭店，11家省四星级以上农家乐、8个省级优秀旅游乡镇、6家国内旅行社。

旌德：灵芝之乡 养生天堂

合福高铁客运专线自笔架山隧道进入旌德县，途经蔡家桥镇的汤村、朱旺村，旌阳镇的柳溪村、新桥社区、北门社区，版书乡的江坑村、南关村，经梅王尖隧道进入绩溪，全长20公里，其中桥梁工程有特大桥9座、大桥1座、中桥2座，总计8413m；隧道8座，隧道总长7663.955m；路基工程3923.45m；旌德车站一座，总造价12亿元。铁路红线内征地53.6681公顷，工程临时用地860余亩，红线内房屋拆迁面积8909.86平方米，敏感区房屋拆迁约8033平方米。涉及沿线群众1.5万余人。合福铁路旌德段由中铁六局承建。旌德高铁站是合福高铁沿线离黄山风景区最近的站，站房建筑面积为3500平方米，站台雨棚建筑面积8100平方米，进站通道294平方米，车站外墙装饰板采用灵芝设计方案，柔美的曲线展现了旌德灵芝之乡特色。

旌德县，隶属于安徽宣城市，东临苏浙沪，北枕皖江，距黄山风景区仅30公里。县域面积905平方公里，人口15.1万人。

这里是中国灵芝之乡。该县地处长江南岸皖南高山丘陵区域，地域独特，生态优越，是我国重要的灵芝产区，已初步形成了以旌德为中心，辐射皖南、皖西、浙西、赣东各山区县、乡、村，灵芝栽培基地面积达2000亩，人工促进野生面积1200亩的种植规模。 2008年5月，旌德县被中国经济林协会授予 “中国灵芝之乡”称号。自2008年以来，该县已成功举办了四届灵芝文化旅游节和灵芝产品博览交易会。这里是中国宣砚之乡。宣砚，始于晋，兴于唐。李白的著名诗篇《草书歌行》记载：“笺麻素绢排数厢，宣州石砚墨色光。”现藏于故宫博物院的明代吴去尘《墨光歌墨》上又有“空斋清昼陈帘里，新水才添白玉洗，宣州石砚雪洒残，翰走烟云儿卤起”的诗文，2014年，被中国文房四宝协会命名为中国宣砚之乡，填补宣城中国文房四宝之乡“砚”的空白。

这里是休闲养生天堂。境内植物和动物资源非常丰富，木本植物有970种，草本植物有400多种，境内野生动物有281种。 70%的森林覆盖率，超高含量的负氧离子，原生态的植被，无污染的水质，四季分明的气候，让旌德成为天然的氧吧和养生的天堂。旌德处于徽文化的核心区，千余年的历史积淀，孕育了灿烂的人文。中国三大源流宗谱之一的《江氏宗谱》在这里保存，世界上第一部用木活字印刷的书籍在这里问世，我国农学史上影响最大的农学著作《王祯农书》在这里著成，“叔侄翰林”、“父子进士”、“兄弟博士”的美谈从这里流传。中国第一位红色县长谭梓生在这里诞生，皖南第一个党组织在这里建立，比南昌起义还早两个月的农民暴动在这里爆发，当代数学泰斗江泽涵从这里踏上求学之路，文坛巨匠周而复在这里萌生创作灵感。这里有江村、旌德文庙、狮山古庙，还有“井水不犯河水”的典故出处——朱旺村九井十三桥，这里有中国十大徒步古道之一的旌歙隋唐古道，有千年古城独特景观“三桥锁翠”。

生态和文化文明，使旌德成了修身养性的天堂。目前，该县正在全面贯彻落实国务院和安徽省关于促进旅游业改革发展的意见，紧抓合福高铁建成通车和皖南国际文化旅游示范区创建机遇，按照“全域资源、全面布局、全境打造、全民参与”的理念将全县作为一个景区来打造，提出加快文化旅游发展的 “133工程”。即构建一个体系：完善旅游发展规划，构建全域旅游体系；做好“三篇文章”：做好路文章、做好绿文章、做好水文章；打好“三张牌”：打好黄山牌、打好养生牌、打好慢品牌，推进旌德县旅游产业跨越式发展。

文图：张敬波 文明 汪劲松 陈卫军 薛峰 陈爱萍 尹建生

魅力龙川如锦绣。“灵芝之乡”高铁来。

胡适故里是上庄。

画里查济美如斯。

千年江村文化醇。

“宣纸之乡”佳境多。

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