民国时期泾县城内的一次道路翻修

二十世纪二十年代后期，国民政府掀起了一场旨在推动城市现代化的“市政改革”运动。在此大背景下，泾县国民政府于1931年也开展了一次泾县县城内的道路翻修。

此次城区的道路翻修工程由泾县城区修路施工处负责，施工处附属于县政府建设局。施工处设施工委员一人，人员由建设局遴选，呈请县政府委任。施工委员总理全处事务，并指挥监督所属员工，如有不能指导及工程疏懈情事，得申请委员长酌量撤惩，以资儆戒。施工员视事务之繁简，用书记一人，提交常会追任。施工处内设评议委员会，由县政府就本区段内聘任熟心公益富有经验之士绅十一人，为施工处修路评议委员，县长、建设局长、施工员，为当然评议委员。委员会设正副委员长各一人，由县长建设局长并任之。

评议会制定了议事规则：每星期四举行常委会一次，在必要时，也随时召开临时会议。评议会的出席人数过三分之二开会，过半数通过为决议。会议主要讨论事项有：路工的估计事宜；路工的设施及计划事宜；经费的筹措及抽捐等事宜；修路的收支预算决算事宜。

当时泾县城内翻修的道路主要有两条：一是东街自东门起，至同安公所止；三友坊口起，至石板巷口止；南门起，经西门横街至北门文昌巷口止，共计应修路线二百五十五丈七尺。二是二巷路，计自南水关钟秀坊起至东门三友坊止；又自三友坊对面巷路起，左转至贺家巷口止；自北街文昌巷子起，左转至大荷花塘止；自杨树湾起，至荷花塘东路止，计共路线二百八十七丈九尺九寸。其他街道有重修未久，巷路有地居偏僻，暂拟俟第一期修路完竣再行计议。

在路宽的设计上：泾城街道宽度原约一丈有余，本属狭窄，但考虑到立时令之放宽，则两面房舍，自非缩拆不可，但事实上却不易于办到，所以仍照原有宽度修筑。此后如遇有新建或改造房屋时，应依照规定街宽度，双方各向后退缩，以为今后街道改良之备。

修路经费依照所开路线丈尺计算，共约需工料洋三千七百余元。抽捐分街道巷路两种：大街大街每丈九元，按照两面市房间数抽捐，主客各半担负；巷路每丈五元，由两面房主按照房屋基地所经路面丈尺，每丈抽路捐大洋二元五角；其它有街头巷口各公共地点及两旁虽有屋基但能力上确难以担负者，除由地方补助外，并酌抽特别捐，以资弥补。

1931年的泾县城内道路翻修，虽涉及的道路里程不长，但它却奠定了泾县城区街道建设的雏形。泾县老城区以荷花塘为中心的“T”格局，就是当年布局的沿袭和留存。

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