驾校管理制度成摆设？

如今，开车已经成为现代都市人的一项基本技能。然而，几乎每个拿到驾照的学员谈起自己的学车史都是“一把辛酸泪"。连日来，有多位来自不同驾校的市民向本报反映，广德县驾校普遍存在服务质量差、换教练难、变相收费等现象，抱怨驾校制度存在一定问题。

为此记者采访了正超驾校校长韦和平，他告诉记者，每个驾校选择教练的标准都是根据省运管局的要求进行的。实操教练必须学历达到高中以上，并且要取得从业的相关证件才能上岗，而理论教练文凭必须在大专以上，且要求专业与汽车相关才有考上岗证的资格，“由于对教练学历要求不是很高，所以人员素质参差不齐，但是我们驾校对教练员的考核是采取末位淘汰制度的，平时给教练打分，学员若对教练态度不满意，可以前往校长办公室投诉，年底会根据教练的分数请辞‘末尾教练’。"据了解，仅去年年底，该驾校就辞退了5名“末尾教练"。

学员学习到一半是否可以要求更换教练？针对此问题韦校长表示，学员在进入科目二训练前有权自行选择教练，若学习到一半感觉教练不合适，也可以前往办公室填写更换教练申请表，驾校将结合学员实际情况作出调整。针对有学员提出的变相收费问题，韦校长解释，理论上驾校是不建议学员加班的，但是临考试前，若有学员提出加班训练的要求，可以在教练处填写加班申请表，校方会根据学生情况安排中午休息时间、或晚上下班后的一到一个半小时给学员，按正常标准收费，可以拼车。

同时韦校长还表示，目前驾校正在进一步研究新的方案，用于解决学员周一到周五没时间学车等问题，同时考虑到已进入夏季，校方已在等候室陆续安装了空调，希望学员能多向校方提出宝贵意见，不断完善校方的各项规章制度。  （王京）

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