兴平开启“智慧监管平台+远端调度”治超新模式

本报讯（记者 陈飞）近年来，兴平市交通执法大队通过强化路面巡管和指挥中心的无缝对接，打造“查、防、控、督”四位一体兴平治超工作新机制为支撑的精准化、智慧化科技治超新体系，创新性地形成“县域主干道路智慧监管平台+远端调度”兴平治超新模式，实现交通执法工作的新突破和大跨越。

通过狠抓“队伍建设、制度保障、科技助力、网块化巡查”等举措，在全域道路布设视频监控37组75个，在兴渭大道、高速兴平西出口及其他因道路升级改造形成的易绕行路段布设视频监控，全面覆盖重要路段、县乡路段和重要货物运输通道。监控中心和各中队积极加强实时对接，24小时对全路段监控进行网络化监管，对路面发现的疑似违法车辆第一时间调度，就近的执法巡查车辆第一时间响应，执法人员第一时间反馈处置情况，全力做好实时监管、互联互通，杜绝监控漏洞。去年，通过视频监控系统实时发现疑似违法车辆1355辆，有效认定违法车辆143辆，真正做到全域精准调度、全程跟踪监控、全天候无缝监管，充分发挥科技治超的作用。

依托网块化、精细化、痕迹化管理等手段，在县界路段实施远程精准管控（包括劝导、分流、限时通过等措施），降低路面货车密集通行频率，将超限超载等违法车辆拦之门外。指挥中心工作人员发现县界监控有疑似违法车辆进入，通过执法车辆动态指挥系统实时，调度路面就近执法车辆在下一路口或监控点路段开展拦截检查；路面巡查中队按东西两个网块，高频次、高密度加强兴武、咸兴、兴乾、兴礼等县界路段巡查管控，严查严管，形成震慑，最大限度地减少违规车辆进入机会，将超限超载等违法车辆拒之门外；在应急管控、重大活动保障、重要节假日，视频监控系统发现县界路段货车密集通行、近远端路面通行拥堵时，通过在线路段“远端精准管控、主城区近端实时调度”，采取包括劝导、分流、限时通过等措施，降低货车密集通行频率，全力优化道路货车通行，维护好道路运输秩序，为打造安全、有序、畅通的交通通行环境提供交通执法保障。

兴平市交通执法大队在治超工作实施“县域主干智慧监管平台+远端调度”交通执法监管新模式以来，通过指挥中心和路面执法中队24小时全域全天候无缝对接、精准调度、优势互补，常态化从严从细强化超限超载等违法违规车辆治理，有效遏制货车超限超载行为，货运车辆超限超载率由原来的3%下降到0.6%以下，交通执法大队被评为2016-2020年全省、咸阳市依法治理创建活动先进单位。 （B）⑦

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