咸阳渭河上仍在坚守的摆渡人

傍晚，尹参军送完最后过渡口的人后，将船从对岸划过来。

一面旗成了这个渡口的标志。

河面上架了道钢缆，一个人就可以安全地将行人送往对岸了。

当天村里过庙会，过往的人才比较多。

渡人、渡车，都是尹参军一个人的事。

到河对岸后，他控制好船，让行人安全上岸。

本报记者 李军朝 摄影报道

在兴平市汤坊镇龙兴村边的渭河北岸，一面红旗远远就可看见，那就是龙过渡口。11月25日，在朋友的带领下，我们很方便地就找到了这坚守在咸阳渭河上最后的渡口。

说起渭河上的渡口，以前可多了，从1954年咸阳渭河大桥修通后，咸阳古渡上几千年那优美浑厚的船工号子就消失了。改革开放后，咸阳进入了全新发展期，渭河上架起了多座大桥，当年靠渡口撑船谋生的人们，不得不放下手头的篙走上岸来另谋职业。渭河咸阳段，一个个渡口失去了往日的喧闹，沿渭河的“两寺渡”“麻子渡”“安阳渡”“西同渡”等十几个渡口在岁月的长河中消失得无踪无影。然而，在兴平市汤坊镇龙兴村的龙过渡口，仍有叔侄俩和一条船在这里坚守着。

采访当天，因尹参军的叔叔没在，我们只见到了尹参军。当天，也可能是村里过会，过河的人多，他一个人在船上忙上忙下，将要过河的人一次次送到对岸。闲聊时他说，过去他们都是用篙撑船，一个人不行，现在过河的人又少，两个人守在这儿挣不到钱，前几年才在河上架了一道钢缆，这样可以省些力气，也不怕船被冲跑。

这个渡口有多久？尹参军说，传说汉朝的光武皇帝刘秀当年走南阳，借此渡口逃生。自己记事起，村子在河南边还有一个生产队，村民来往、学生上学、交粮、走亲戚都要坐船过河，实在不方便，后来那个队一点点搬过来了，所以，这渡口想着一定会很早很早了吧！

尹参军边在岸上边绑船边说，现在桥多车多，坐船过河的人不是很多，平时一天过不了几个人，住在河滩条件也不好，只要有人过河，不管冬天夏天、白天晚上，晴天雨天都得接送。如果不走渡口，要多跑几十里路呢。我们还在这儿坚守，只是为了给当地人提供个方便，如果附近再修个桥，他们这个渡口也就会消失的，自己也就得下岗转行。（D）（4）

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