(上接A1版)1991年10月分配至武功县交通运输局工作至今。2004年至2007年,自修完成陕西广播电视大学公路与城市道路专业学习。
“他是我们单位仅有的工程师,主抓公路建设工作,认真、负责,有点‘倔\’,干起工作有股正气和拗劲”,作为相处二十余年的老同事,武功县交通运输局穆广这样评价张波。
自2000年,武功县交通运输局公路股正式成立,张波就担任股长。他克服股室人员少、任务重、工作头绪繁多的困难,从工程建设立项、审批、施工图设计及评审、项目建设管理,直至竣工验收,每一个环节他都亲身参与。说起张波负责的工程项目,同事们都数不过来:西宝高速武功出入口拓宽改造工程、县城西立交工程、杨临路拓宽改造工程、曹代路改造重铺工程、西宝中线拓宽改造工程……张波参与了全县范围内的重点公路建设项目及农村公路规划、立项工作。最不可思议的是,凡是张波负责的工程建设项目,未发生一起质量事故,并且所有项目均是一次性通过交竣工验收。正因为此,张波被多次评为全县交通运输系统先进个人、优秀公务员和全市交通系统先进个人。
事必躬亲凡事做到最好只为“对得起百姓”
日常工作中,张波牢记自己共产党员的身份,事事、处处、时时都高标准、严格要求自己,更以一名交通技术干部约束自己,表现出强烈的事业心和高度责任感,在党员干部和同事中树立了榜样。
有时,张波需要同时负责多个工作面,工作量大,涉及面广,但他总是不厌其烦、加班加点、保质保量干好工作。1998年,在西宝中线张堡漆水河桥建设中,他冒雨连续坚守施工现场10多个小时;2004年,在西宝高速武功出入口拓宽改造工程前期征迁放线中,在没有全站仪的情况下,他克服不利因素,连夜加班,利用单位仅有的一台经纬仪出色完成征地放线任务;2005年,杨临公路建设初期,张波与项目组成员冒高温、战酷暑、钻玉米地、睡窑洞,圆满完成任务,为工程建设开了好局;2009年,苏坊街道大修工程,他克服水泥路面冬季施工不利季节影响,积极与相关单位衔接,保质保量完成建设任务;2012年,武功县环南路建设,天降大雨,他与主管领导及项目组同志,冒雨作业……
“工作中有那么多的同事,你为何要事必躬亲,参与每个建设项目?”张波回答记者:“我们修路的钱都是老百姓的纳税钱,要对得起百姓,就要保证每一分钱都花到实处。”说这话时,张波的语气里没有一丝犹豫。
严把工程质量关宁肯进度慢一点,不要质量差一点
9月15日,记者采访张波期间,他的心里还放不下正在建设中的仁成村部队某师战备公路的建设项目。走进工地,张波与工人热情攀谈,好像多年的“老朋友”。张波告知每个工人,一定注重安全,更要保证工程质量,“哪怕咱们的进度慢一点,但是工程质量绝不能含糊!”
张波在工程质量上的铁面无私是出了名的。未经标定、检验的测量、试验、计量器具不得使用;原材料先检后进,不合格材料坚决不许进场;开工前技术交底,未交底项目坚决不许开工;对工序实行工队自检、监理抽检、关键工序三方共检制度,确保各道工序工程质量。严把工序、工艺检验关,从根源上杜绝质量缺陷。正因为张波对工程质量的严格把关,武功县县乡公路各个工程建设项目的质量得到保证。杨临路拓宽改造工程通车至今无一沉陷、县环南路方案调整路段既降低工程造价又保证工程质量、西宝中线改建工程大庄街道段砖渣(建筑垃圾)换填软基至今路面无病害…
工作之余,张波特别注重提升自己的业务能力,利用各种岗位锻炼机会,学习新规范、新技术,并坚持学以致用,不断创新,他借鉴其他工程建设单位项目管理办法,结合自身项目建设特点,编制完成适应本地县乡公路建设的《公路工程管理制度》、《公路工程建设竣工图标编制要求》等。
23年的工作实践证明:张波经得起考验,他不为名利、全心全意为人民服务的处事原则,扎实过硬的工作作风,持之以恒的奉献精神,倾入交通工作的满腔热情,深受党员干部群众好评。张波不愧是一名名符其实的“最美交通人”。
2014年,武功县公路建设在建及前期准备项目达到9个,作为一名交通人,张波依然任重而道远。(B)(16)
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