本报讯(赵俊峰)长武县狠抓交通建设,推动了农村公路养管由粗放型向精细型、运输管理由收费型向管理型、交通工作重心由公路单一建设型向运输全面发展型的“三个转变”。
近年来,长武县以“修好通村路,服务新农村,造福老百姓,建设新长武”为目标,按照“提高等级,增加密度,形成网络,超常发展”的基本原则,不断加大资金投入力度,加大道路通达深度,增大公路硬化长度,提高等级公路密度,扩大受益人口广度,加快公路修筑速度,道路交通条件取得了翻天覆地的改善。“十一五”期间,累计投资4.5亿元,建成农村公路246条810公里。目前,全县实现了县道100%改造,行政村100%通油路水泥路的目标,“四纵三横两连环”的路网布局初步构建,形成以2条高等级公路为骨架,11条县乡公路为动脉,630公里村道为经络的公路网络体系。
在公路养护、路政管理工作中,长武县积极改革农村公路养护体制,成立了县农村公路管理站承担县乡公路的养护管理工作,成立了11个乡镇公路管理所负责辖区内乡村公路的养护管理工作,组建县养护中心作为专门从事养护工程施工。“十一五”期间,该县累计投入资金2000多万元,实施大中修工程55公里,处治县乡村公路病害1万多平方米,油路罩面80多公里,投资100多万元建成沥青拌合场1处,改造养护施工工区2个,在县道安装减速带26道,补栽警示桩200多个。
长武县还始终把为群众提供快捷、便利、优质的运输服务作为最终目标,加快“路、站、运”一体化建设。“十一五”期间,共投资1400多万元,修建巨家、芋元、龙头、枣元、洪家5个汽车站和县乡主干道65个客运停靠点,协调指导县客运公司100%完成了客运车辆公司化经营改制,在原有的9条班线64辆客车的基础上,投资1060万元,购置客运车辆38辆开通长武-北京长途省际班线,开通了马屋―彬县的县际班线,开通凤口―长武、长武—司家河等9条通村客运班线,实现了全县客运班线100%的覆盖率。(B)④
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