本报记者 吕聪
刘先生抱孩子带妻子,提大包小包坐车回旬邑老家。准备上车时,被售票员阻拦,“车上小孩够了,再上必须买票。”无奈,刘先生只能等下趟班车,不料仍是如此“规定”。刘先生退了两张票,向窗口索要手续费票据,对方又称没有票。最终,他给孩子购买半价票,乘坐发往彬县班车辗转回家。
孩子尚在襁褓中,被要求买票,让人想不通;退票扣了手续费本无争议,但索要票据却被拒绝。针对刘先生反映情况,7月10日,记者到咸阳汽车北站暗访调查。
退票索要票据遭拒
记者以乘客身份,在售票窗口购买两张去往礼泉的车票。进入车站,乘客熙熙攘攘。跟随几名抱着孩子的乘客,记者来到一辆咸阳发往彬县的班车前。三名抱孩子的乘客顺利检票上车。这时,一对夫妻领着身高不到1米的孩子走近车门,售票员立即上前:“去坐下一辆车吧,这辆车已经上了三个孩子,要坐这车得给孩子买票。”听闻此言,这对夫妻回到候车厅,只能等待下趟班车。
随后,记者拿着两张车票寻找退票窗口,车站安检人员告知退票找寄存行李的窗口。行李寄存窗口的工作人员拿过票,扣除20%手续费,给记者找了零钱。“手续费收了,能开张票据吗?”对方听到记者的请求,转过身称“我们从来不开票,没有!”
采访中,不少乘客表示遭遇过类似情况,他们对这部分手续费的资金去向提出质疑,也怀疑站方未按规定履行纳税义务。
一辆客车最多携带3名免票儿童
汽车北站胡(音)站长表示,每辆班车只能坐3名免票儿童,其余儿童不论身高必须买票,这是交警部门的规定。之后,记者从交警部门证实,2012年第8号《关于修改〈道路旅客运输及客运站管理规定〉的决定》规定“严禁客运车辆超载运行,在载客人数已满的情况下,允许再搭乘不超过核定载客人数10%的免票儿童”。也就是说,按照现有客运车辆载客量,一辆客车最多可携带免票儿童3个。超过3人,则属于超载。
汽车北站:我们从没开过票
客车限额免票儿童人数无可争议,但是,对退票手续费无票据一事,汽车北站则解释,“可能是没有票了”、“我们好像从没开过票”、“过去也无相关部门过问此事”。
据记者了解,《中华人民共和国发票管理办法》第十九条规定:“销售商品、提供服务以及从事其他经营活动的单位和个人,对外发生经营业务收取款项,收款方应当向付款方开具发票;特殊情况下,由付款方向收款方开具发票。”(B)(14)
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