“亲水观光路” ——渭河西安段南岸堤顶道路月内通车

渭灞特大桥是全省渭河综合治理中，跨度最长、投资最大的景观桥梁。 本报记者肖杨摄

本报讯 （记者 肖杨）5月26日，记者从西安市政府获悉，月底前渭河西安段南岸124公里堤顶道路将放行通车，与沿渭河的宝鸡、杨凌、渭南等地渭河大堤的堤顶道路连成一条“亲水观光路”。

宽阔笔直的行车道路，葱郁茂盛的景观林带，碧波荡漾的蓄滞洪区、鸥鹭成群的河道滩区……5月26日，记者驱车在新建的堤顶道路，只见渭河草滩南岸，堤外200多米宽的防护林带，绿树成荫，亭台湖泊星罗棋布，一幅车在绿中行、人在景中游的美丽画卷徐徐展开。站在户县耿峪河入渭口上，南望秦岭清晰可见，北看渭河尽收眼底。

据了解，渭河西安段南岸堤顶道路全长124公里，是一条集防汛、交通、休闲观光于一体的综合性道路，分东西两段通行（待渭河咸阳段南岸堤顶路开放通行，方可全线贯通）。西段为周（周至县）眉（眉县）交界至户（户县）沣（沣西）交界，东段为西（西安草滩）沣（沣东）交界至临（临潼）渭（渭南）交界，东西两段中间同西咸新区相连。据介绍，根据河堤道路设计通行标准，通车后将分段采取60公里每小时、40公里每小时的限速标准。堤顶道路只允许7座及以下的小轿车及非机动车辆通行，全段采取2.4米限高标准。

2011年，陕西省启动渭河综合治理工程。当年2月，西安市率先实施渭河西安段全线综合治理工程。经过4年的努力，各项工作基本完工。目前，已建成堤防建设184公里，其中300年一遇防洪标准生态堤防31公里，以灞渭桥为代表的桥梁20座，以西安湖为代表的人工湖池14座，以灞渭湿地为代表的湿地3处，灌木地被面积6300亩，形成水面2000余亩，共新增绿化面积2.39万亩，为西安城区居民人均增绿3.52平方米，“洪畅、堤固、水清、岸绿、景美”的治理目标已经基本实现。

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