禁收的执法停车费在周至收出高价周至几家停车场里，查扣的车停一天被收上百元一停车场工作人员：开停车场的，都有关系

“前一段，省市相关部门说不让停车场向车主收取执法停车费了，我们这不仅一直在收，现在还收出了‘高价\’。”日前，在周至县做砂石运输生意的王先生说，“只要车被拖进停车场，一天至少都要被收取150元停车费。”

据记者调查，周至县有七八家“接纳”交警、运政查扣违法车辆的停车场仍在向车主收取执法停车费。但周至县物价局说，这些停车场都没经过备案，他们“管不了”。

车主投诉

交警扣了砂石车每天停车费150元

车主王先生说，他多年来一直从事砂石运输生意，家里也购买了多辆自卸车。“从周至沙场走108国道，一路拉到西安的搅拌站，一车能挣1500元。”王先生说，他一辆车一晚上就能跑两三趟。像他一样搞砂石运输的，光周至县就有上万人。

王先生说，拉砂石走的就是方量，一车拉得越多，挣得就越多，因此自卸车改装、超载现象非常普遍。日前，周至县公安、交警、交通、砂石办等部门开展了联合执法行动，重点查处砂石车辆超速超载等问题。他的砂石车就是在12月10日晚上的执法行动中被交警查扣。

“交警押着车，把车停进了沿渭路附近的一家停车场，我交完罚款去取车时，光停车费一天就要150元，停了两天300元。”王先生说，交警查扣车辆属于执法行为，媒体已经报道像这样的执法停车费不应该让车主交，现在不仅要让车主承担，还收了150元的“高价”，他觉得太不合理。

现场目击

“多亏让我扣了，

要让运政扣了罚更多”

王先生所说的这家停车场位于沿渭路（沣渭新区至竹峪公路）梁家村附近，靠近马路的一块木板上写着“停车场”，除此之外没有明显标识。12月11日下午1时许，每隔几分钟就有警车闪着警灯驶进停车场，后边都会跟着一辆满载砂石的货车，驾驶室内还有交警“押车”。从下午1时到2时30分这一个半小时内，车牌号为陕A8643和陕A7080的制式警车“押”了7辆砂石车到这家停车场。在车主接受完处理后，交警就会出具放车单，然后车主就可以来停车场取车了。

车主刘先生拿着一张周至县交警大队出具的扣车单，上面写着“2013年12月11日13时40分，在沿渭路实施超载100%违法行为，被采取扣留机动车的行政强制手段”。“能不能少罚点？”看到交警从停车场出来，刘先生上前“讨价还价”。“你交1600元马上放车，这多亏让我扣了，要让运政扣了罚得更多。”这位民警说，交警部门查扣的超载车辆，处罚上限是2000元，运政处罚上限是3万元。

另外一名前来取车的胡姓司机，在出示了交警部门开具的放车单后，停车场工作人员要求缴纳两天共300元停车费，收款后没有开具任何票据就让车主取走了被扣车。在这家停车场的办公室内，记者并未发现任何证照和收费标准。

自揭内幕

“都是有关系的，

没关系哪能开停车场”

昨日上午，记者又来到沿渭路梁家村附近的另一家停车场，该停车场位于记者先一天暗访的停车场西侧几百米处。这家停车场没有任何标识，只是用护栏围起来了一片地，门口有三间泡沫板搭起的简易房。

“前四后四（指车前后轮胎数）停一天150元，前四后八停一天200元，这都是‘官价\’，全县七八家停车场都是这样收费。”停车场一位工作人员说。

“都是有关系的，没有关系哪能开停车场呢，我这地方就是交通局提供的。”这名工作人员说，他们的停车场开了刚半年，平时用来停放周至县交通局查扣的超限砂石车辆。“你看前边那个停车场，那就是专门停放交警查扣车辆的。他是交警的关系，我是交通局的关系，各是各的关系。”

记者看到，这家停车场共有400多平方米，停放了近20辆砂石车，停车场内还有4名司机正等待着车主接受处罚后取车。记者在一名司机携带的扣车单上看到，上面注明的违法行为是“违法超限运输、擅自改装已取得道路运输证的车辆”，下面还盖有“周至县治理公路超限运输执法大队”的公章。

“前两天停了一辆前四后八的货车，一星期交了1400元，一点都不能少。”前述那名工作人员说。而记者在这家停车场也没有发现任何收费标准。“啥证照都没有，只要人家交通局同意就行，都是关系。”

>>>部门回应

周至县交警大队

仅协助交通局行动，不管停车收费

“别说收费了，停车都不归我们管。”昨日下午，周至县交警大队办公室负责人李海平说，从11月20日起，公安、交警、交通、国土、水务等部门组成了周至县超限超载整顿领导小组，对辖区内4条砂石车多走的主干道进行联合执法，整治砂石抛撒扬尘问题。

“我们仅仅是配合和协助交通局行动，查扣车辆停放都是交通局安排的地方，跟我们没有关系。”李海平说，前一段时间省市相关部门明确执法停车费不向车主收之后，他们就已经不查扣车辆了，一般都是现场处罚、现场教育后放行。“我们不查扣车辆，所以也不存在收取停车费的问题。”

而当记者将之前暗访到的交警扣押车辆到停车场的情况向他反映后，他说：“我先调查一下，随后再给你回复。”但至昨晚10时截稿，记者也没有收到任何回复。

周至县交通局

“不存在利益分成，看不上这点钱”

周至县交通局稽查科一位工作人员说，周至县治理公路超限运输执法大队不久前才成立，属于交通局管理。“这次行动中，砂石车超载归交警管，超限归我们管，然后各自根据规定进行查处，查扣车辆也都是根据就近原则各自找地方停放。”

“执法部门没有停车场，都停放在私人停车场，肯定是收费的。”这名工作人员说，“但可以肯定的是，我们和停车场之间不存在利益分成。我们查扣车辆超限最高罚款是3万元，所以，说句难听话，我们根本都看不上这点钱。”

当记者问停车费用收多少时，他表示并不清楚。

周至县物价局

咋收费属于管理空白，没法管

周至县物价局一位工作人员说，按照规定，执法停车费肯定不应该收，但由于财政目前还没有拨款，交警等执法部门也没有自己的执法停车场，所以“这一块还属于空白地带，我们也管不了”。

“现在周至县没有一家执法停车场，所以你说的这些停车场就根本谈不上是否在物价部门备案。”这名工作人员说，交警、交通等部门查扣车辆的停车场都属于私人停车场，没有备案，所以就没有收费标准。

“按照《行政强制法》规定，执法部门查扣车辆，谁扣车谁掏钱，所以不要说150元，就是一块五、一毛五也不应该收。”这名工作人员说，但现在财政不拨钱，执法部门就得借用私人停车场，所以怎么收费、收多少还是管理空白，“我们没法管。”

本报记者周金柱 

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