设置“待行区”“待转区” “双待”通行模式亮相西安

本报讯（记者晁阳朱娜）随着科技不断进步，道路越来越畅通，道路上的交通标志也越来越多，一些新的标识标线难住好多司机，不知道地标线所指是什么意思。连日来，记者先后接到5名刚拿到驾照的司机询问鱼骨线、虚线、实线的区别。昨日，记者接到司机宋女士的电话咨询：她经过南二环与高新路十字时，不知道地面上的“直行待行区”“待转区”是什么意思？

2月24日，就宋女士提出的问题，记者采访了西安交警支队秩序处规划科科长张肸，他说：“宋女士所看到的是交警将在西安市推广的新的通行模式。2021年12月，西安交警就完成了在南二环与高新路十字推行‘双待’通行模式的规划建设，交警部门在该十字路口的四个方向都分别设置了‘直行待行区’以及‘左转待转区’。通行方式设置了四个方向直行，左转却是分开进行的，也就是说当东西两个方向直行车辆结束后，左转车辆开始左转时，南北方向的直行车辆可以先行驶至路口中间设置的‘直行待行区’等待，等另外两个路口左转车辆结束后，‘直行待行区’便可通行，同时南北方向的左转车辆可以进入‘左转待转区’，等待直行车辆通行结束后开始左转，四个方向如此循环。”他说，西安有条件的路口都设置了“左转待转区”，很多驾驶员都知道如何使用，而“直行待行区”的使用与“左转待转区”基本一样，车辆提前进入“直行待行区”等待快速通过路口。每个方向每个灯时可以多放行4到5辆车，以这种方式增加车辆通行率。南二环与高新路十字是西安首个使用“双待”通行模式的路口。下一步，西安交警将在有条件的路口推行“双待”模式这一通行方式，以此提高车辆通过路口的效率。

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