“火力全开”保电煤 西安铁路局日均完成煤炭装车7858车环比增长30.1%

本报讯（记者 周生来 通讯员 白春）近日，受冷空气持续影响，我国多地出现降雪降温大风天气，国内发电供热和居民取暖用煤需求快速增长，中国铁路西安局集团有限公司（以下简称西安局集团公司）采取有力措施，提升煤炭装、运、卸能力，努力为国民经济平稳运行和人民群众温暖过冬提供运输保障。11月份以来，西安局集团公司日均完成煤炭装车7858车，环比增加1817车、增长30.1%。

为完成电煤保供运输任务，西安局集团公司千方百计挖潜增量，释放运输效能，制定今冬明春电煤运输保供方案，成立电煤保供领导小组，积极与陕西省发改委建立联络机制，切实做到电煤运输统一协调、全力保障。对陕北地区23个煤炭装车点进行重点盯控，密切各专业配合，优化生产组织，及时发现、解决制约运输效率的各类问题。实时盯控22家电厂供煤、库存及耗煤情况，准确掌握电煤运输需求，对已落实煤源并提出保供需求的全力予以保障，坚决做到有请必装、快速挂运，确保电厂用煤运输需求。

在电煤运输中严格实行优先批车、优先配空、优先装车、优先放行、优先卸车的“五优先”原则，开辟电煤运输“绿色通道”，组织调度、运输、货运、机务等相关部门通力合作，优化运输和作业流程，加快装车、卸车、调车进度和效率，实现快取快送、快解快编。

加强对管内电厂、化工厂和钢厂的煤炭卸车组织，开展卸车攻关，提高夜卸率。为保证空车供应，西安局集团公司成立9个片区卸车督导组，加强管内14家电厂、4家化工厂、2家钢厂的卸车组织，开展卸车攻关，制定卸车方案和应急预案，遇到卸车积压情况，组织精干力量成立卸车突击队进行突击卸车，做到装得上、卸得下，不产生积压，全面提高夜卸率，以卸车保装车。

积极发挥浩吉铁路、包西铁路北煤南运大通道作用，全面补强设备运用质量，完善应急处置预案，对管内煤炭发送量较大的货场、站区增加人员值守，对易受气温影响的设备加强检修维护，确保线路安全畅通。强化突发恶劣天气应急调度指挥，组织调度、运输、工务等部门24小时集中办公，做好行车指挥、设备维护等应急处置工作，确保调度指挥系统平稳运行，保障恶劣天气下煤炭能源列车运输安全有序。

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