随着机动车保有量的急剧增长,乱鸣笛带来的危害也日益明显。近日,重庆市发生一起因在禁鸣区乱鸣笛致路人倒地而亡,司机被判赔偿的案例。该案例为那些依旧在开车时乱鸣笛的驾驶人敲响了警钟。
一位老人清早在路边散步时,因为突然受到一声汽车喇叭的惊吓而倒地身亡。家属认为按喇叭的司机存在重大过错,由于当时车辆的喇叭超出了寻常的音量,才导致老人受惊吓倒地并且死亡,驾驶员应当承担主要责任。随即将其告上法庭,索赔34万余元。法院相关人员来到事发地,发现街道边上设置有明显的禁止鸣喇叭的标志,驾驶员是在禁鸣区鸣笛,法院认为,无论其鸣笛的原因以及鸣笛分贝大小,其在禁鸣路段鸣笛,行为已经构成了违法。审理中,重庆市万州区人民法院结合对这起事故的司法鉴定书认定,驾驶员的鸣笛行为是老人倒地后死亡的诱发因素,二者具有因果关系。认定本次交通事故的损失应在交强险责任限额范围内予以赔偿,不足部分认定责任比例为驾驶员张某承担15%、谋道镇村建中心承担5%,三方共计赔偿15万余元。其余部分由原告自行承担。
随着机动车保有量的急剧增长,乱鸣笛带来的危害也日益明显。基于此,越来越多的城市将治理机动车乱鸣笛提上了日程。据了解,北京、上海、广州、西安等地已经明确划定禁止鸣笛区域,而且正在不断扩大禁鸣区域的范围。
长期以来,由于取证难等问题,交警部门对于违反禁止鸣笛规定的违法行为处罚较少,一些地方虽然出台了禁鸣规定,但因为没有落实相应处罚措施,这些规定并没有起到应有的作用,甚至沦为一纸空文。以至于目前有不少驾驶员并没有形成文明、守法鸣笛的意识,甚至不加节制地随意鸣笛制造噪声污染。
“重庆法院的这个判例对于其他驾驶人也有警示意义,为那些依旧在开车时乱鸣笛的驾驶人敲响了警钟。”北京德恒重庆律师事务所李建律师说,机动车鸣笛应该遵循遇到紧急情况、确有鸣笛需要时才鸣。但是,不少机动车驾驶人却没有很好地遵循这一原则,鸣笛太过频繁、随意,起步鸣笛、等红灯也要鸣笛,甚至是莫名其妙地突然鸣笛。这看似一件小事,实则危害不小,一方面随意鸣笛会刺激其他驾驶人,诱发路怒;另一方面,随意鸣笛也属于噪声污染的一种,对于交通管理和社会和谐都是不利的。
(据《新华网》)
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