本报讯(记者石喻涵)5月31日20时,伴随着社会车辆有序通过经九路下穿陇海铁路立交,困扰西安市民出行多年的经九路终于贯通。至此,在十四运来临前,西安再添一条南北大通道。现场不少市民围观并拍照留念,记录下这历史性时刻。
市民感慨:“这条路通了,我们真是太高兴了”
16时许,居住在附近龙记帝景湾的林淮阳便来到路口,“听说这路今天就通了,我赶紧来看看,真是太高兴了。”
林淮阳告诉记者,他们单位的定点医院为西安市第九医院,以前要想过去得绕行太华路,坐公交没一个小时到不了。“其实直线距离并不远,以后路上能节省不少时间。”
在一旁的西安市民侯钰也说:“你看,从我们小区到康复路其实也就三四公里的直线距离,但是以前这个路不通,我们去康复路得坐139路公交绕行到太华路,路上得半个小时。”
往来的司机对于这条断头路的打通,也有一肚子的话说。“以前从含元路出发到华清路,得向东绕行过一个涵洞,只能允许一辆小车通过。而且这个涵洞一下雨还容易积水,头疼得很。今后,就是几分钟的事。”
记者体验:隧道内就能进行道路分流
经九路北起凤城九路,南到西影路,全长12.65公里,是位于太华路和东二环之间又一条南北大通道。其中,最大的难点在于需要从陇海铁路下面穿过,因此,经九路下穿陇海铁路立交备受关注。
记者驱车进行体验。从含元路出发,向南行驶进入隧道。由于刚刚通行车流不多,隧道内照明、路况极佳。行驶约500米,可以在隧道内看到分流的车道,直行可通往华清路,而隧道内右转可以去往火车站方向。不到2分钟,记者就驶出了隧道。这也意味着,以往苦于含元路、华清路“缓行”的市民将大大节约时间成本。
此外,考虑到非机动车出行安全,经九路——陇海铁路立交设计了机非分离。非机动车可以走专门的下穿通道。
此前,从曲江新区、碑林区、雁塔区、新城区的部分沿线区域去往城北未央区的车辆很多只能选择走长安路或东二环。但长安路与东二环的车流量比较密集,更加容易堵车。当经九路贯通后,将有一条贯通南北的主干道,一定程度上缓解东二环、太华路、南二环的交通压力。
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西安新闻,新鲜有料。可以走尽是天涯,难以品尽是故乡。距离西安再远也不是问题。世界很大,期待在此相遇。