从公交站走到北站房只需2.5分钟

旅客经通道抵达换乘中心本报记者 张彦刚 摄

5月31日18时，西安火车站新建北站房正式投入使用。当天上午，记者抢先体验了进站新流程，发现从公交车站走到北站房候车大厅只需要2.5分钟。

旅客进站流线缩短

5月31日上午，记者来到丹凤门广场，地下负一层是公交车、出租车和私家车的落客平台，暂时没有启用，但已经有公交车试运行，在全运8号线“火车站北”站，还有一名旅客在等车。记者从“火车站北”站，通过楼梯上到地面一层，通过“进站口2”（1F·北）进入候车大厅，只用了2.5分钟。在候车大厅设置有8台安检仪和12个验票进站通道，其中8条自动验票通道，4条人工验票通道。旅客经实名制验票、安检后进入北站房，经由左右两侧扶梯进入高架候车室候车。

出站接驳出行更加便利

旅客出站沿站台向东乘坐扶梯到达“出站口2”（B2·北），经过验票闸机后通过市政廊道出站后，分别通过B1、B2、B3层进入公交、出租、网约车、私家车停车点，真正实现站区内“零换乘”。

出站口距离B2停车库200米，行走耗时2.5分钟；出站口距离出租车乘车点（西）120米，行走耗时1.5分钟；出站口距离公交车乘车点70米，行走耗时1分钟；出站口距离B3车库75米，行走耗时1分钟；出站口距离出租车乘车点（东）110米，耗时1.5分钟。

新启用的综合服务中心改变以往旅客隔着窗户玻璃购票等，改为敞开式集售票、改签、退票等综合业务为一体的服务台，极大地减少旅客重复排队次数，便于旅客一次性办理各项售票业务。北广场综合服务中心（2号售票处）设有综合服务窗口7个、公安制证1个，综合服务窗口具备回复旅客问询、售退签等功能。同时，服务中心内设置自动售取退票机6台，均具备售、取、退一体功能。

特殊重点旅客“零台阶”进站候车

记者注意到，重点旅客自进站口2（1F·北）经实名制验票、安检后进入北站房，经由一楼西侧直梯进入高架候车室，自西侧检票口通过站台直梯进入站台，实现特殊重点旅客“零台阶”进站候车。

记者注意到，目前旅客既可以从南站房进站，经过地道和电梯进入高架候车室，也可以通过北站房进站，通过扶梯进入高架候车室。到6月15日以后，旅客只能通过北站房进站。南站房将配合相关施工暂停使用。

本报记者张毅伟

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