西安绕城高速路面专项整治工程提前完工恢复通行。 (首席记者 梁璠 摄)
本报讯(首席记者梁璠)4月28日上午,随着西安绕城高速内环灞桥至杏园立交段全新亮相通车,历时57天的西安绕城高速路面专项整治工程终于顺利完工,比计划提前33天。市民“五一”假期出游可享受更便捷、更快速、更舒适的通行新体验。
据了解,西安绕城高速公路(G3002)全长80.35公里,是陕西省最早建成运营的六车道高速公路。它连接京昆、连霍、福银、包茂、沪陕等5条国高网和机场专用高速,是国家高速公路网在西部的重要枢纽。以绕城高速为中心,有12条高速公路线呈网状向外辐射,是西安市不可或缺的环形快速通道。
为提升西安绕城高速公路服务水平和通行能力,全力做好十四运会和残特奥会交通保障工作,陕西交通控股集团于3月3日开始实施西安绕城高速公路路面专项整治工程。整治工程治理范围为西高新至杏园段,共计69.5公里(半幅)。
据了解,为降低道路施工给市民出行带来的不便,陕西交控集团采用相邻立交间半幅封闭、短平快的组织方式,24小时循环作业,双工作面同时推进。同时,在远端设置门架、渠化交通分流货车,近端设置标志引导车辆绕行或改道对向车道单幅双向通行。在多方努力下,原计划的节点工期被不断刷新提前,总工期缩短40%。
作为国内首次应用拓普康3D铣刨系统的项目,绕城高速路面专项整治基于3D控制系统,有针对性地对病害区域进行数字化数据采集和优化设计,做到事前和过程的动态质量控制,从而自动实现高精度的铣刨作业,有效提升了工程质量。此外,在红旗浐河特大桥桥面铺装修复时,采用HDC双冷型高性能路面快速修补材料,将传统修补施工至少7天的养生时间,缩短为2小时内快速固化,让开放交通速度和路用性能得以兼顾,有效提升了工程进度。
记者28日在通车现场看到,经过专项整治,西安绕城高速焕然一新。路面技术指标大幅提升,路容路貌全面改善,将为市民快捷方便出行提供更优质的服务。
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