韦曲收费站将告别拥堵 曲江至太乙宫公路改扩建项目年底开工

本报讯（记者石喻涵实习生王雯静）提起位于西安南郊航天基地内的韦曲收费站，不少司机咂舌“那地方堵得很”。今年省两会上，省人大代表、省侨联副主席、西安交大附中航天学校董事长马忠科建议，改扩建韦曲收费站，打通航天基地的出行通道。4月26日下午，相关部门负责人针对这份建议，和马忠科进行了面对面的座谈答复。

韦曲收费站为什么堵车？

韦曲收费站是包茂高速公路在航天基地的唯一进出口，于2007年1月建成运营，地处陕西省西安市长安区韦曲街道西北村，位于国家高速（G65）包茂线K896+485米处，为匝道型收费站，设置收费车道“二上三下”。随着航天基地的快速发展，收费站出入口交通流量激增，加之目前正处在ETC收费模式推广阶段，上下班高峰时段收费站拥堵情况严重。

“韦曲收费站承担着货运车辆进出高速路的重任，货车从这里上绕城高速或包茂高速，涉及过磅、检测等工作，加上转弯的地方是个弯道，因此确实存在一定的压车情况。”西安航天基地住交建局局长杨小龙分析。

“这个收费口在上下班时段经常拥堵，有时候能堵上两三公里，马上‘五一’来临，作为交通管理部门也将面临巨大压力。”说起这里的长期拥堵状况，西安市公安局交警支队高速大队大队长陈刚也希望从根本上加以解决。

缓解拥堵有啥好办法？

“我们经过多方协商，希望采取一些措施，短期内缓解这里的拥堵状况。”杨小龙透露。

他进一步介绍，首先，优化了韦曲收费站的防疫卡口，将班房位置里移，不再占用道路。第二，对路口进行优化，包括缩减绿化植被，最大限度减少视线遮挡等问题。此外，当货车流量大时，将部分车辆引流至雁引路。

座谈会上，陕西交控集团运营管理公司副总经理惠红文透露，在人大代表和群众强烈呼吁下，韦曲收费站扩建已纳入国家高速公路包茂线（G65）陕西境曲江至太乙宫公路改扩建项目一并实施，目前正在按建设程序开展相关工作。

“力争8月底完成土地预审和工程可行性研究报告的批复，10月底完成初步设计批复，11月底前完成设计施工总承包招标，年底开工建设。”惠红文说。

国家高速公路包茂线（G65）陕西境曲江至太乙宫公路改扩建项目的实施，将有效解决韦曲收费站交通拥堵问题，进一步优化航天基地交通网。记者从座谈会上获悉，根据马忠科的建议，建成后收费站的站名有望更改为“航天城”。

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