用更少单车服务更多市民 西安哈啰“瘦身”迎十四运

4月20日，记者了解到，为保障“十四运”安全畅通、干净整洁的城市环境，部分共享单车企业已在西安市城市管理委员会指导下，正式开启了“瘦身”+“精细化管理”模式，保障西安出行环境。

率先减量为西安出行行业作表率

共享单车作为解决“最后一公里”的首选出行方式，切实服务了西安市民的出行需求，但随着天气转暖，城市内单车堆积的乱象随处可见，部分区域影响了路面市容。

据悉，4月20日起，哈啰出行已在西安市城市管理委员会指导下，率先开启了“瘦身”工作，并同步加强运营片区的运维人数，计划将“精细化运营管理”贯彻到底。哈啰出行西安城市负责人蔡明德表示，“我们必须承认，过去两年的出行市场‘争夺战’牺牲了街道的清爽，而现在企业已回归理性运营，在热点数据的帮助下，能逐步减量，用更少的单车服务更多的市民，这也是我作为一个土生土长的西安人所乐见和盼望的。”

用“科技”瘦身为城市清爽精细运营

据了解，哈啰出行计划率先将所投放的单车数量减少25%，更好缓解城市慢行压力，在核心、热点区域重新构建运维团队，在原先的运维人数的基础上增添30%-40%，巡逻频次提升50%，在相关部门指导下，不断优化和健全快速响应机制，第一时间将区域问题及时解决。按照计划，率先开启“瘦身”的区域是西安市莲湖区，后期也将在其它区域作出调整，整体“瘦身”计划将持续到6月底。

哈啰出行相关工作人员介绍，“管理部门经过调研，允许企业探索在部分区域上线试点蓝牙道钉和电子围栏模式，这是一种依托北斗定位技术，引导用户规范市民取用车的科技手段”，同时，在各级城管部门指导下，哈啰出行正对城市内热点区域、换乘枢纽等核心位置采取数据化建模，在这些区域用算法加持，深耕精细化运维模式，保持政企共管共治，管理优化城市慢行环境，为“十四运”做好应有的保障。本报记者任荣

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