奥体隧道月底全面完工实现通车运行 西安奥体中心跨灞河慢行桥5月中下旬交付使用

奥体隧道（港兴二路下穿灞河隧道）工程示意图。（国际港务区供图）

本报讯（记者张潇实习生许博皓）记者4月21日从西安国际港务区获悉，目前，奥体隧道（港兴二路下穿灞河隧道）工程、奥体中心跨灞河慢行桥项目、“三河一山”绿道国际港务区段工程、西安国际港务区绿化工程等项目进展顺利。

奥体隧道（港兴二路下穿灞河隧道）工程，连接灞河东岸港兴二路与灞河西岸灞浦三路，总投资12.8亿元，全长1.78公里，双向6车道，设计时速60km/h。自2019年11月进场以来，施工方克服疫情影响，攻克清淤降水、防汛度汛等困难，10天完成了一期围堰合龙，8个月实现退堰退堤，14个月实现主体贯通。目前机电安装、装饰照明等工程已完成总量的95%，计划4月底全面完工，实现通车运行。

西安奥体中心跨灞河慢行桥项目桥梁总长约1478米，连接奥体中心区域与长安书院区域，桥梁两端顺接两岸河堤慢道。上述项目建成投用后，将方便两岸行人和非机动车通行。目前正在进行桥面铺装、栏杆及泛光照明等施工，全体建设者正在全力以赴加紧推进相关工作，确保桥梁5月中下旬正式交付使用。

“三河一山”绿道国际港务区段工程任务全长约14.2公里，实际建设约19.7公里，总投资约18亿元。其中，灞河段13.5公里，渭河右岸段长约6.2公里，新增绿化总面积约136万平方米，累计清淤49.5万立方米。灞河绿道一期仅用9个月完成水利改造工程，实现市政路全线贯通，计划4月底全面建成投用，二期仅用6个月完成水利、绿道和主体工程，将与一期工程同步建成投用。

据了解，国际港务区总体实施的34个绿化项目，总面积约610万平方米，围绕奥体场馆、中心轴线、“三河一山”项目及“17+25”迎宾线路，按照“绿廊环绕、绿轴贯穿、绿道成网、绿心点缀、绿荫覆盖”生态治理思路，全面贯彻落实“以人为本”设计理念和多层次复合式植栽手法。截至目前，所有绿化项目已进入全面收尾阶段。

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