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黄墙红瓦绿铁门 自带怀旧滤镜 阎良车站要拆了? 建于上世纪70年代初,充满“回忆杀”市民纷纷前来留念打卡

来源:华商报 2021-03-29 01:33   https://www.yybnet.net/

不少市民希望能将阎良车站这个标志性的老建筑保存下来华商报记者 强军 摄

阎良火车站的前世今生

阎良火车站始建于1940年,与咸铜铁路的建设密不可分。

1935年前后,为使铜川煤源外运畅通高效,陇海铁路局与当时的交通部共同筹建咸铜铁路,该线路是陇海铁路线的第一条支线,南起咸阳,北至铜川。

在最初规划中,咸铜线路并不经过阎良,而是设计由三原瓦头坡穿过塬层北上富平境内。当时负责阎良地方事务的一些开明人士认为该设计不是很科学,无法发挥火车带动沿线经济社会发展的作用,于是上书杨虎城将军,提出建议:“首先穿原工程艰巨,耗资甚大,其次如果线路直接北上,所经城镇太少。可以由三原经阎良绕原,过石川河,再折入富平。”杨虎城将军随后派技术员来阎良及周边地区实地勘察,最终采纳了这个合理建议,于是便有了咸铜线上的阎良火车站。而如今正在使用的阎良火车站建设于上世纪70年代初。

近日,听到阎良火车站即将拆除改造的消息后,不少市民前来拍照留念。

>>闹中取静

上世纪风格的车站建筑充满历史感

阎良火车站位于西安市阎良区胜利街最北头。因为胜利街到火车站变成了断头路,而道路两边并不像很多城市的火车站那样是大片的广场,阎良火车站外两边有商铺、小区等。初到阎良的人,往往会以为黄墙红瓦的建筑是一户大的人家或一家普通单位,属于典型的闹市中取静。

3月28日上午,沿阎良区胜利街向北行至尽头,门头“闫良车站”四字赫然出现,绿色的铁门,红色的屋瓦以及泛黄的墙面,上世纪风格的车站建筑充满了历史感。车站目前还在正常运行,穿过半个篮球场大小的候车厅,便可直达车站站台。

记者在现场看到,车站门外已围起了部分围挡,不少群众结伴赶来拍照留念。车站一位工作人员称,车站确实要拆,不过没有确定具体日期,他们也在等通知。

>>市民不舍

特意拍视频留念 谈到车站感慨万千

近日,得知阎良车站将拆除的消息,朱先生特意来到车站拍视频留念并发布在网上,没想到引起了不少阎良人的共鸣。

58岁朱先生:“童年记忆中,看火车是和伙伴们最大的爱好”

58岁的朱先生介绍,他和很多市民一样,对阎良车站的感情难以割舍,“父母当年乘坐火车由东北沈阳来西安阎良投身西飞厂建设,我在阎良出生,在这生活了一辈子。”朱先生说,童年的记忆中,阎良没什么景点,看火车成了他和伙伴们最大的爱好,“我们从小路进入车站,看火车喷着烟进站出站,听它“呜呜”的轰鸣声,看师傅们为它添煤……有了孩子后,也常带孩子去看绿皮火车,孩子们也喜欢得不得了。”

59岁王女士:“那个年代,由阎良车站坐火车去了不少地方”

王女士今年59岁,听说阎良火车站要拆的消息,她一早就赶了过来,“现在有了高铁、高速公路,几乎家家也都有了小轿车,很少再乘坐绿皮火车了。但在上世纪90年代,阎良车站是我们经常来的地方。”王女士说,西安、咸阳、韩城、铜川……那个年代,她由阎良车站乘坐火车去了不少地方,有时是去看望家人同学,有时是出游踏春,车站承载着她不少青春的回忆。

49岁李先生:“因建筑风格有年代感,不少影视作品在此取景”

49岁的李先生是西飞公司一名职工,在他的印象里,上世纪70年代至今,车站的模样基本未曾改变过,“公司1958年在阎良建厂,当时大批前来支援的外地人,都是在这里下的火车。”李先生说,因为建筑风格有年代感,不少影视作品都选择在阎良车站取景拍摄,这里曾经也热闹非凡。

>>市民建议

能否将这个标志性老建筑保存下来

临近中午,开往西安的7003次列车将在12时14分到达阎良站,不少乘客陆续进站,其中大部分乘客都是前往咸阳读书的学生,“不赶时间乘坐火车还是方便,车站就在城区里,票价也便宜,阎良到西安票价为11元,到咸阳8元。”一位学生说。

“胜利街一直是条断头路,据说接下来胜利街会建成立交并打通,与关中环线贯通,而火车站是在原址上新建,通过打通路网来促进城区发展。”在采访中,市民们表示,希望能将阎良火车站这个标志性的老建筑保存保护下来。

>>相关政策

规划中阎良还将开通城际铁路

阎良火车站下一步究竟会拆除重建还是在原有基础上改造提升?3月28日,记者咨询了铁路部门,但未有明确回复。

记者查询到,今年1月西安市阎良区第十二届人民代表大会第七次会议中,有代表提出的“关于尽快启动建设胜利街火车站公铁立交的建议”获得了两会优秀建议,通过这一建议也可印证市民的说法。

在2017年中国铁路总公司、陕西省人民政府下发了《关于西安铁路枢纽规划(2016-2030年)的批复》,同意修编后的《西安铁路枢纽规划》。而在西安铁路枢纽规划中的西安至延安高铁线路,要过境经停阎良区。同时,结合在2018年5月发布的《大西安“十三五”综合交通运输发展规划》中提到的城际铁路建设,包括了推进机场至阎良、西安至韩城、西安至法门寺、机场至法门寺等城际铁路项目建设。

根据以上两则信息可以看出,在长远的规划中,现有的阎良火车站应该会做出改变,只是时间早晚的问题。

网友声音

连同那少时记忆 放入内心深处

@心镜:身为阎良人去神木坐过几次,所有的工作人员服务态度特别好。

@月朦胧:童年时的回忆,也是阎良站跟前长大的,好熟悉的地方。

@雯008899:小时候去逛胜利路,都是从家里横穿铁路,然后绕着货车站旁边的小路走过去,承载了很多回忆。

@清云一片:趁着小站还在,赶紧去拍照留念,连同那少时记忆,放入内心深处。

@北人南相:原来从阎良站还扒过火车去三原,如今离开阎良二十几年了,要拆了太遗憾。华商报记者 于震/文 强军/图

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