西南二环立交地面道路月底前完工 筑路“变形金刚”为建设提速

昆明路段道路工程正在进行沥青摊铺。（记者 谢伟 摄）

本报讯（记者赵辉）3月13日，西南二环立交地面道路施工项目进入到紧张的沥青铺设阶段，在西安首次投入使用的大型铺路机械可一次性完成15米-19米宽的路面渐变铺设，预计3月31日前完成地面道路部分的全部施工，为十四运献礼。

西南二环立交工程是昆明路快速路工程的一部分，是连接昆明路快速路与南二环、西二环快速路的重要转换节点，是城区连接西三环乃至西绕城高速的重要交通枢纽。项目位于西安市昆明路与西二环十字，施工区域为西起昆明路四号桥，向东南沿沣惠南路、南二环至现状桃园路东侧匝道桥处，与现状桃园路-劳动路高架桥相接，工程东西全长2.41公里，立交南起大寨路北至现状西二环匝道桥处，工程南北全长1.1公里。项目共有两座主线桥和7座匝道桥，主要施工内容为道路工程、桥梁工程、排水工程、交通工程、照明工程、绿化工程等。

去年国庆节前夕，西南二环立交桥梁工程已全面建成通车。目前正在全面进行地面道路及相关配套设施施工收尾工作。其中昆明路段道路工程正在进行沥青摊铺，预计3月15日前完成道路施工；西二环段道路工程正在进行剩余十字路口路面施工；南二环段道路工程正在进行北幅沥青施工及南幅非机动车道施工，预计3月25日完成道路施工；剩余道路配套及附属工程，如人行道、绿化工程、交通工程、照明工程正在全面有序推进，预计3月31日前完成全部施工内容。

此次地面道路沥青铺设，采用了西安建工集团建工中大机械自主研制的大型铺路机。该机械通过20年持续创新研发，成功解决了抗离析以及路基防沉降两大难题，不但作业面一次成型，而且平整度、均匀度、抗离析等关键技术指标均达到世界先进水平，并在国内三万多公里高速公路建设中得到实践验证。2017年，这种筑路“变形金刚”承接了超级工程港珠澳大桥的路面摊铺任务。

这种在西安首次亮相的“庞然大物”，可完成15米-19米沥青路面超宽渐变一次铺筑施工，颠覆了传统施工工艺，结束了依赖进口摊铺机并机分层摊铺的历史，填补了国内外空白，实现了一机大宽度，一次成型无中缝摊铺，路面平整度控制达到世界先进水平。也标志着西安建工集团以“高端装备、智能制造”为引领，以“新机械”为突破，为打造全新本土产业化集群增添了硬核实力。

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