省人大代表做客本报《秦闻云客厅》 鼓励临街单位开发空闲场地停车

昨日，省人大代表做客本报《秦闻云客厅》与读者话民生本报记者 张维 摄人大代表做客本报《秦闻云客厅》

西安车多、车位少，一直是个“老问题”，“停车难”已被人大代表写成建议提交到正在召开的陕西省“两会”上。1月27日，省人大代表、西安市青少年体育学校高级教练员孙文文，三秦都市报全媒体读者、雪松控股西安分公司总经理郭保林做客三秦都市报《秦闻云客厅》，就大家普遍关注的“停车难”这一民生话题进行互动交流。

读者：高峰时段开车出门需要勇气

随着经济社会的快速发展，城区急速增长的车辆和有限的车位形成了较为严重的供需矛盾。由于停车位太少，不少机动车在路边的禁止停车地带违规停放，严重影响了居民安全出行，而车主为了寻找一个车位也费时费力。

“城区拥堵问题严重，停车位不足，现在出门开车已经成为一种负担，特别是在高峰时段开车出门，那都是需要勇气的。”郭保林说，公司员工出去谈业务，经常要在路上抢时间，一是停车本身不方便，另一方面是一些违规停放的车辆占据了原本的车道，造成交通拥堵。

停车问题不仅影响到了工作日高峰期的通勤，周末情况也同样不乐观。郭保林说，有几次周末带孩子到商场玩，远远望去门口停车场全是车，想进去碰碰运气，刚把车开进去，保安就过来说没车位了。“商场停车场停不了车，那就改去周边看看吧，没想到找了一圈都没找到，现在感觉周末出门到一些热点地带，没有半小时都停不了车。”

眼下，无论是热门的小吃街、景区，还是医院、学校，想顺顺当当地停车并不是一件容易的事。特别是周末、节假日期间，除非出门特别早，否则不少时间都会浪费在找车位上。同时，夜间因为没有车位而在马路上停车的情况也很普遍。郭保林希望人大代表能够建议一下，西安如何盘活既有停车资源，在符合条件的道路增加一批夜间免费停车位，让找车位不再难。

人大代表建议：鼓励临街单位开发空闲场地用于停车

针对读者关心的问题，孙文文在此次省“两会”带来了《关于解决城市停车难问题的建议》，建议提高公共资源使用率。

“动用社会各方力量，一方面扩大增量，另一方面优化存量。扩大增量就是要多建停车场，这就需要政府制定相应的优惠政策,引导社会资本投资建设停车场，尤其是立体停车场，占地面积小、停放车辆多。优化存量就是要充分利用现有停车场，特别是临街单位空闲场地。”孙文文说，通过组织动员这些单位将空闲场地开发出来进行市场化运作，能够有效地利用社会资源，缓解停车难问题。

孙文文建议，可充分利用现有的便道和路边资源，采取灵活多变的形式,在不妨碍行人通行，不占用盲道的前提下，尽可能规划停车位。停车收费分地区、分时段、分长短计费。例如在繁华地段、重要服务场所增设计时收费器，30分钟内的临时停放，不收取停车费，超过30分钟按时间收费，鼓励大家有事快办、办完快走。

同时，科学规划泊车位，根据不同时段、不同路段交通流量实际情况，在路面划出一定数量停车位，在不影响机动车正常行驶的前提下，允许在限定时段临时停放。对现有停车场进行清理，并做好新建建筑停车位规划，确保新建项目配建足够的停车场。

文/图全媒体记者张维文晨

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