新车更换了涡轮总成还是跑不动 4S店同意退车但要扣折损 合理吗？

贾先生2020年10月份在西安三桥西部车城的起亚4S店购置了一辆起亚K5型轿车。车子开了一个多月，就出现了故障，经检测为涡轮增压传感器故障。4S店进行换件处理后，故障消失了。谁知开了20多天，车子再次出现了动力故障，4S店为该车更换了涡轮增压总成，开出4S店第二天，车辆又坏了，还是动力不足……

车主：新车屡次故障，怎么修都修不好

“我是去年10月份在西安三桥西部车城的起亚4S店，花了19余万元购置了一辆全新的K5轿车。”贾先生说，“去年11月22日下午，我正在高速公路上行驶，突然车辆故障灯亮了，行车电脑显示动力系统出现了故障。”当天贾先生把车送到4S店检修。经查为涡轮增压传感器故障。4S店进行了换件处理，故障消失了。

“修好后开了20多天，车子又出现了问题。还是动力问题。”贾先生称，4S店的维修建议是更换涡轮增压总成。“我同意后，4S店给了我5000元加油卡。”

4S店：退车可能要承担折旧费

谁都没想到，这车更换了涡轮增压后，动力方面的故障仍未彻底解决。“这次维修完后第二天，车子再一次出现了动力不足的问题。”贾先生，“买了辆新车，3个月3000公里，一个动力不足的毛病修来修去，怎么就解决不了呢？”

1月16日，华商报记者和贾先生来到西部车城起亚4S店，售后人员解释，贾先生的车检测确实没发现有什么问题，可试驾时能够感觉到存在动力不足的情况。“我们4S店可以为贾先生和厂家沟通办理退车流程。”该工作人员解释，“由于车已经开了几个月，可能会有一些折旧，需要贾先生承担。具体折旧多少钱，还得看和厂家沟通的结果。”

律师：如果产品质量问题，消费者无过错不需承担责任

陕西恒达律师事务所高级合伙人、知名公益律师赵良善认为：经营方提供的车辆经过更换总成仍不能正常使用，说明经营方提供的车辆本身可能存在质量缺陷，根据《产品质量法》第42条规定：“由于销售者的过错使产品存在缺陷，造成人身、他人财产损害的，销售者应当承担赔偿责任。销售者不能指明缺陷产品的生产者也不能指明缺陷产品的供货者的，销售者应当承担赔偿责任。”经营方即销售方应承担由此造成的损失，比如，车辆折旧损失，税费、保险费等损失。车主对此无过错，不需要承担责任。

赵良善建议车主与经营方尽量协商解决，如协商不成，可通过司法途径解决。华商报记者 谢涛

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