地铁2号线二期工程首座车站封顶

1月11日上午，随着草滩北站主体结构最后一块顶板浇筑完成，至此，西安地铁2号线二期实现首座车站主体结构顺利封顶。此外，草滩北站至正阳大道站左线盾构区间也于当天贯通。

据介绍，目前西安地铁2号线二期工程南、北延段各项工作进展顺利，所有工点均已开工建设，创造了西安地铁从开工到首座车站封顶和盾构区间贯通的最快纪录。

昨天，在机器轰鸣的施工现场，中国电建西安地铁2号线草滩北站建设现场技术负责人叶明文介绍，西安地铁2号线二期工程草滩北站，是地下一层的侧式车站，长207米，宽52米，2020年8月开建以来，建设者和技术人员克服车站跨度大，地下沙层降水给安全施工带来的诸多困难，圆满地完成了车站封顶建设任务，为后续线路建设打下了坚实基础。

在施工现场，西安市轨道交通集团建设分公司项目一中心副主任严小勇介绍，西安地铁2号线二期工程分北延段和南延段，北延段串联北客站北部片区，南延段串联常宁新区，线路总长6.922公里，全为地下线，共设4座车站（南延段设常宁站和何家营站，北延段设正阳大道站和草滩北站），利用并改（扩）建既有渭河车辆段、潏河停车场。

目前，除本次封顶的草滩北站外，另外2座明挖车站正阳大道站、常宁站也已进入主体结构施工，何家营暗挖车站也完成主导洞开挖。此外，全线4台盾构均已顺利始发，按计划平稳推进。下一步，西安市轨道集团将继续加强组织协调，加强安全质量管控，确保后续工程按计划推进。本报记者张彦刚

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