西安咸阳国际机场三期场外配套工程正式开工

西安咸阳国际机场年货邮吞吐量跃升全国第十庆祝活动现场首席记者李明 摄

本报讯（记者于忠虎吕聪）2020年12月31日，西安咸阳国际机场三期场外配套工程在西咸新区空港新城正式开工。

机场三期场外配套工程总投资约65亿元，占地1150亩，计划工期3年。工程建成后，通过高架匝道的连通，从T5站前商务区到航站楼的车辆通行时间最长不超过5分钟，步行400米，轨道交通到商务区也仅有200米，按照“立体行车、多层拓展”的理念，科学规划地下环线、人行步道，将10个地块、2万余个车位一线串联，实现地下、地面和空中的互联互通，确保“零换乘”。

机场三期场外配套工程主要包括节点立交、东进场高架、T5站前基础设施等工程。其中，节点立交工程按照机场东进东出、西进西出的交通模式，沣泾大道-天翼大道-机场专用高速复合立交主要承担东西航站区交通转换，是西安、咸阳与机场的互联互通枢纽，同时可将航站楼、商务区、轨道交通客流提前分流；东进场高架工程主要承担节点立交与T5航站楼连接线功能，通过上下桥匝道将商务区与航站楼及外围快速联通，实现商务区交通与枢纽交通相互独立又局部联通；T5站前基础设施工程中地下道路主要服务铁路客流进出，4对出入口匝道长3.25公里，环路主线2.1公里，同时可联通两侧10个地块，2万余个停车位。地面道路及管网主要服务站前商务区交通及配套，并可实现GTC与商务区互联互通，同时也是机场进场管网的主要通道，共包含15条道路。

据悉，机场三期投运后，预计将服务过亿客流，吞吐货量破百万，是高质量发展“两个枢纽”的重要支撑。而机场三期场外配套工程则是保障机场这个“心脏”高效运转的“动脉”，它的建成将有利于高质量商业综合体、星级酒店、企业总部等加快落地，对高标准打造大西安国际“会客厅”，将T5站前商务区建设成为陕西向西开放重要枢纽、国际化中央商务区和对外贸易新平台等意义重大。

同时，机场三期场外配套工程是西咸新区空港新城深化“港产城人”融合发展的重大基础工程，也是助力陕西打造内陆开放新高地的重大枢纽工程。空港新城在国内率先与机场实现“港城同图”，确保场外配套与机场三期建设同步推进，仅用35天就完成各项开工准备，再一次刷新重大工程建设的“空港速度”。

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