地铁9号线 单程行驶时间39分钟 “穿越时空”感受秦唐风韵

地铁9号线列车车厢内部（资料图片） 首席记者 李明 摄

西安地铁9号线西起纺织城站，东至临潼区秦陵西站，沿线途经灞桥区和临潼区，是一条以疏解交通为主、规划引导作用为辅、兼顾旅游交通的市域轨道交通线。登上列车，从纺织城一路向东前往秦陵西，观灞上丽景，赏霓裳羽衣舞，“穿越时空”感受秦唐风韵。

开通15座车站串联“历史与现代”

西安地铁9号线全长25.29公里，共设车站15座，分别为纺织城、香王、灞柳二路、田王、洪庆、紫霞三路、凤凰池、鹦鹉寺公园、芷阳广场、西工程大·西科大（临潼校区）、西花园、华清池、东三岔、银桥大道、秦陵西，均为地下站。

其中，纺织城站未来可实现与1、6、9号线三线换乘，紧邻城东客运站和华阳城购物广场；香王站临近灞河生态湿地公园，市民可在此观赏灞柳风雪和芦荡惊鸿；鹦鹉寺公园站位于曲江临潼国家旅游度假区内，凤凰大道与博望二路交叉口东侧，附近有鹦鹉寺公园等休闲好去处；芷阳广场站临近王府井赛特奥莱购物小镇；乘客从华清池站下车，步行可达华清池景区，周边还有唐昭应城遗址、临潼博物馆、长恨歌广场等；秦陵西站位于秦汉大道与G108国道交会处，乘客出站后可换乘接驳公交直达兵马俑景区。

据介绍，9号线车辆采用B型车，6辆编组，最高运行速度80公里/小时，全线平均旅行速度不低于38公里/小时，全线计划投入29列电客车，单程行车时间39分钟。线路开通后，将高效串联起纺织城、田王和洪庆片区，以及华清宫、兵马俑、西安临潼度假区等数个景点，在满足市民出行需求的同时，让其感受到历史与现代的完美交融。

车站装修精美一步一景彰显文化底蕴

西安地铁9号线以“时空穿梭”的概念作为全线设计主题，在纺织城站、田王站、西工程大·西科大（临潼校区）站、华清池站、秦陵西站设有别具一格的文化景观墙。同时，车站设计沿用了西安地铁“一站一标”的特色，为每站设计了专属logo，每一个车站风格都蕴含着古都西安悠久的历史文化。

华清池站色调亮丽，成为9号线“点睛之笔”，站内吊顶上缠绕着色带，好似杨贵妃翩翩起舞、裙带飘扬之姿，美轮美奂。秦陵西站车站的装修提取了“金缸”“水墨”“小篆”等秦汉元素进行设计，运用秦代建筑构件装饰空间，加之黑色的装饰、虎符的篆刻点缀，体现了秦朝建筑风格，步入车站就仿佛穿越到叱咤风云的大秦帝国。

西安地铁9号线是西安城区向东北部区域延伸辐射的重要交通走廊，项目建设对西安加快构建综合交通运输体系，强化临潼副中心城市的地位及拉近与西安城区的时空距离，加快沿线城镇化进程和引导土地开发，提升沿线旅游景区服务品质具有重要的意义。

9号线施工攻克多个难关

“地铁9号线沿线拆迁工作艰巨，施工面临下穿灞河，途经湿陷性黄土区域，穿越数量最多的地裂缝，跨越高速公路、铁路数量多等难点。”西安中铁轨道交通有限公司总工程师杨党校介绍，建设过程中首创“先隧后井”工法，由于香王至纺织城区间工期压力大，且隧道正上方邻近高速公路出口，道路资源紧缺，不允许开挖。为此，施工方运用“先隧后井”工法，保证了盾构的工期不受限制。同时，地铁9号线施工攻克全断面卵石地段下穿灞河的技术难题。

秦陵西站位于108国道与在建秦汉大道交叉口，邻近中国首批世界文化遗产之一的秦始皇陵。据西安地铁秦陵西站站长介绍，未来秦陵西站附近将建设一个市政接驳的停车场，方便临潼区市民搭乘地铁前往西安主城区，同时还将设置公共交通接驳，将市民游客摆渡到兵马俑景区。目前，市民可选择在华清池站下车，然后搭乘可到达兵马俑的临潼线路公交车。

需要注意的是，9号线纺织城站首末班车发车时间为6:30、22:00；秦陵西站首末班车发车时间为6:30、22:30，全天运营服务时间16小时42分钟。开通初期，9号线全天开行单一交路。

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