美好西安 高铁新城有产业、有教育、有生态 坐镇北城仍是未来发展核心

『绿地之心』等商业配套的逐步落地，让一直处于房价洼地的高铁新城出现抬头趋势

2018年9月，西安经开区正式接管高铁新城，同时，把西侧的草滩园区纳入高铁新城拓展区，总规模42平方公里，统称为“国家级·西安经济技术开发区高铁新城”。从区位上看，高铁新城北靠渭河生态景观带，南挨经开核心区，近享行政中心板块的成熟配套，且区域内规划有完善的必要生活配套，已经成为西安未来北城发展的核心。

产业、教育、生态配套全 区域发展逐步向好

从实地探访现状来看，目前，高铁新城区域内做得最好的是景观。渭河生态景观带、文景山公园、西安国际高尔夫俱乐部均已对外开放。同时做得比较出色的是教育配套，经开一幼、经开一小、经开一中、西安高级中学博爱校区等均已开学。医疗配套方面，已经在建西安红会国际医院和西安国际儿童医院，这两所医院作为西安红会医院和西安儿童医院北迁的重要部署，预计未来2-3年即能投入使用。

产业方面，今年初，苏宁智慧零售丝路总部暨苏宁广场项目、复星集团丝路总部等项目签约落户西安高铁新城南广场周边核心区。银泰、恒大、苏宁、万科复星、扬子江药业、立讯、地建等企业也意向进驻。近日，绿地在西安经开区高铁新城绿地之心项目正式开工建设，将建设三座超高层城市地标，打造集总部商务集群、精品商业、甲级写字楼、高品质酒店为一体的多功能复合型城市综合体。

但记者发现，该区域最缺乏的是商业配套和公共交通。驱车行驶在尚稷路上，由西向东，除了御品轩、康师傅、百姓厨房等加工基地之外，再无任何像样的商业配套。据区域内楼盘置业顾问介绍，唯一的商业配套则是位于地铁四号线“尚稷路站”附近的高铁新城奥特莱斯，目前且在筹备阶段，并未运营。

在记者走访的大半天时间里，未见有公交车驶过，而从地铁的规划来看，已经开通的地铁十三号线（机场—北客站）在区域内也仅有“尚稷路站”和“北客站”两个站点，并未大面积覆盖整个高铁新城区域；而地铁二号线的北延伸段规划有“正阳大道”和“草滩北”两个站点，距离碧桂园文景府和白桦林溪比较近。

今年10月 三大房企重仓拿地带活区域

纵观高铁新城的发展，可以说在2019年之前都是比较沉寂的。2019年开始，高铁新城的土拍市场开始活跃。

数据显示，2017年至2019年，土地总成交约600亩，除碧桂园·文景府项目用地外，其他均低价成交。

今年，高铁新城土拍活跃，重点在招商引资和品牌房企的吸纳。据了解，10月29日经发地产以溢价率69%，楼面地价8889元/平方米成为高铁新城新晋地王；10月30日上海复地以底价摘得92亩住宅用地，地块近邻绿地、经发。两宗土地成交均需配建幼儿园，为公办预留。

值得关注的是，在经发置业摘得的地块上，曾有保利、卓越、正荣、保亿、华发、绿城、中天西北、中南、万科、万达等十余家企业同时竞拍，并且戮战70轮，足以看出房企对区域的预期。

10月20日至22日，绿地在高铁新城拍下5宗共计394亩住宅/商服用地，其中包含3栋超高层建筑，这3栋超高层就是前文提及的已经动工的绿地之心。据了解，地块住宅用地最快也将在明年销售。

房价洼地高铁新城 纯刚需置业逐步向改善过渡

绿地之心超高层、复地丝路总部、苏宁综合体等商业配套的逐步落地，让一直处于房价洼地的高铁新城出现抬头趋势。

据了解，5年前，该区域的隆源国际城项目售价约5000元/平方米，以纯刚需置业为主，当然当时还不叫高铁新城，区域发展也不如现在。随着区域的发展，恒大、中南、绿城等品牌房企已经陆续有项目交房入住。目前该区域房价相比较全市还是洼地。

目前，绿城·桂语澜庭、经发白桦林溪、碧桂园·文景府等项目在售。白桦林溪项目此前刚价格公示一批刚需房源，价格在12700元/平方米左右，本次266套房源也已经全部售罄，此次售罄后，白桦林溪仅余南区2栋高层，洋房产品预计明年发售。

碧桂园·文景府项目是该区域的纯改善项目，位于高铁新城东段地段优势明显，容积率2.5，在该区域内容积率最小。侧一路之隔的西安国际高尔夫俱乐部还有西侧西安经开第三小学，加上碧桂园高端产品，两万元左右的单价似乎也是值得的。

绿地之心超高层开建，其配套住宅地块按照正常的房企建设周期来看，预计明年也将开售；经发置业新拍地块、上海复地拍的地块，不出意外也都将于明年入市。但值得关注的是，这些项目大多会规划丰富产品线，价格肯定会走高。反过来看，目前该区域还有刚需和改善产品，有置业意向的购房者不应该再等了。华商报记者 杜蒙

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