桥上让出一个机动车道给电动车和行人
11月10日,太华路立交主干道通车后,因桥体两侧非机动车坡道太陡,影响过往行人和车辆通行安全。新闻媒体报道后,在社会上引起较大反响。
11月14日晚高峰,记者再次来到太华路立交,现场看到,为了保证改造期间行人和非机动车的出行安全,西安交警已经对太华路立交及周边交通组织进行了重新渠化,启用了多项临时交通组织措施,其中包括设置11块交通指示牌、采用围挡彩钢板加高了隔离护栏等,同时以太华路十字为中心,东西南北200米范围内,采取现场勤务疏导的方式,为过往的市民和非机动车进行交通引导。
从目前的通行情况看,自北向南行驶的车辆、非机动车、行人受施工影响不大,周末晚高峰时段,2个灯时可顺利通过十字。为方便南向北、东向北非机动车和行人通行,在桥下围挡施工期间,交警将原本东向西上桥处,仅有的2个机动车道腾出一个,给电动车和行人,高峰时段此处交通压力非常大,交警需进行现场疏导指挥。
对此,有市民说:“坡度高,骑电动车的市民确实不便,可现在为了照顾这部分人的出行,专门腾出一个机动车道给电动车和行人,本身就是对现有路况的极大挑战,辛苦交警了。希望是临时措施,也希望改完后,大伙骑电动车通过桥下时,首先想到的是安全,而不仅仅是坡度和便利。”
早前,在接受媒体采访时,西安市公安局交警支队秩序处规划科科长张肸介绍,为确保市民出行安全,西安交警连夜进行了临时性交通组织调整。目前,在此自北而来的行人和非机动车,需行驶上桥后,经西侧出口下桥,西去行人和非机动车下桥后直行即可;东去和南去的行人与非机动车需在西侧桥口掉头,走地面匝道至桥下环形匝道,选择南向和东向出口分流行驶。南来的行人和非机动车需走桥下匝道至环形匝道,东去的可右转分流;北去和西去的则需要通过环形匝道行驶至路北东侧,西去的可向西靠右行驶,北去的需要掉头从立交东口上桥,行驶至桥中后右转向北通行。目前立交桥上东、西、北三面已经压缩桥面机动车道的路段,交管部门均已摆放了隔离护栏,为行人和非机动车分离出了安全通道。记者实地走了一遍后注意到,在每一个需要引导的路段和路口以及掉头处,均立有准确的指示引导标牌,只要行人和非机动车根据引导标识走,均能实现有序通行。
文/图本报记者李佳
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西安新闻,新鲜有料。可以走尽是天涯,难以品尽是故乡。距离西安再远也不是问题。世界很大,期待在此相遇。