双塔空间双索面自锚式悬索桥 西安这座在建桥世界第一宽 明年7月底前完成施工 是体育中心对外的交通快速通道

你听说过世界最宽的双塔空间双索面自锚式悬索桥吗？它就在西安，目前正如火如荼建设。建成之后，将成为全运会的重要交通通道。

西安市会展中心外围提升改善道路工程——建材北路工程，是会展中心配套道路的组成部分，也是未来全运会的重要交通通道。作为世界最宽的双塔空间双索面自锚式悬索桥，这一横跨灞河东西两岸的桥梁建成后，将以两个索塔直插云霄、桥面均布荷载凌空挂起，大跨径的钢箱梁一跃而过，彰显出力线明快、简洁流畅的现代气息，成为该区域的地标性建筑和游览景点。

11月12日，华商报记者在施工现场看到，吊车、履带吊、钻孔机等机械轰鸣，工人们正在有序作业。建材北路这条起点接北辰大道立交的地面辅道，以桥梁的形式连续跨越灞河西路、灞河、灞河东路，终点接港务区南路与迎宾大道交叉口，将来在这架桥梁上形成双向八车道的路面。不仅大大缓解东西两向交通压力，也为前往国际会展中心提供了主要的交通要道。

据了解，建材北路桥梁全长1054.18m，主桥采用空间双索面自锚式悬索桥，桥面宽56米，全长632米，全部为钢箱梁结构；引桥为双幅桥，采用预应力混凝土现浇梁桥，主桥采用半漂浮体系的结构形式。索塔全高123米。建设工期20个月。

华商报记者了解到，建材北路是明年8月全运会顺利举办的重要交通通道。该项目作为会展中心配套道路的组成部分，主要承担连接会展中心区域、体育中心区域、西安市区、港务区及高铁站的功能。也是体育中心对外的交通快速通道，是西安市北部片区东西向交通联系的重要交通干道，项目的建设将带动沿线区域的开发建设。

预计今年年底，钢箱梁顶推完成施工，明年3月主缆架设施工完成，明年7月底前，路面施工全部完成。华商报记者 毛蜜娜 摄影 陈团结

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