文件说提前报废车辆会给予补贴 车报废了手续也走完了 突然被告知暂时不补贴了

>>提前报废不给补贴，合不合理？

职能部门文件中说提前报废车辆会给予补贴，徐先生把车送到指定地方报废了，手续也走完了，左等右等都没等到补贴金，询问西安市商务局时却被告知，车辆报废任务完成了，暂时不补贴了。

>>报废车车主

说的提前报废都有补贴

任务完成了却停止补贴？

徐先生告诉华商报记者，他之前有一辆轻型厢式柴油货车，是2010年11月上的牌照。因为自己开着拉活儿，保养勤快，“这么多年，都没让车磕碰一下，车况一直很好。”但从2019年10月开始，他的车就没有检测站给检了。交警也拦过几次说这类车该报废了，让回去查查报废政策，并告知他以后不得再开进西安三环内。

徐先生查了相关规定，看到只要提前报废的根据情况都会给予现金补贴。

2019年11月18日，他便将车送往城西的欣辉报废汽车回收拆卸厂。手续办理很繁琐，填了一堆信息，车中午就送到了，但直到下午5点多才正式被回收了，他拿到了一份报废汽车回收证明。此前他还去指定银行办理了领补贴金的存折，银行工作人员告诉他，一般4个月后补贴金就能打到存折上。徐先生记得，按照市政办发[2018]125号：关于印发《西安市促进高排放老旧机动车淘汰更新补助暂行办法》的通知（简称《补助暂行办法》），自己这个车型和报废时间可以领到8000元补贴金，可等了多半年了却没见钱打过来。“前段时间，我给西安市商务局打电话询问此事，工作人员说他们的任务数量完成了，暂时不补贴了。”

徐先生特意又把《补助暂行办法》仔细研读了下，文件中只提到需要完成的报废车辆目标数，并没有说数量达成后不再补贴。“补贴怎么能说停就停呢？既然只补贴任务目标数量内的报废车，那为什么还给后面车主办补贴手续？”徐先生对此不解。

>>职能部门

超额完成任务补贴暂缓

之后补不补还要去问

华商报记者看到，《补助暂行办法》是由西安市人民政府办公厅发布于2018年12月26日，文件中提到，西安全市到2020年要全面完成4.71万辆的淘汰任务。鼓励营运类高排放老旧机动车提前淘汰，按照车型、年限对提前淘汰车主给予经济补助和奖励。关于补助资金方面，提前淘汰补助资金的申领发放应遵循“只要淘汰报废，就可享受补助”的基本原则，而补贴金的多少取决于车辆报废的早晚，总共设了2018年至2020年这三年的补贴时间段。

徐先生告诉记者：“我的车辆是轻型营运载货车，对应到文件中提前淘汰补助及奖励标准，2019年度报废的可以拿到8000元补贴。”

那么，究竟是徐先生查看的文件不对？还是真的不再发放补贴？

近日，华商报记者就此向西安市商务局市场体系建设处进行咨询，工作人员表示，补贴政策就是按照该《补助暂行办法》执行的，目前只有重型、中型的柴油货车还在补贴中，轻型柴油货车、三轮车等去年已经超额完成任务，所以暂停了补贴。

“从去年10月至今，这类补贴全部暂缓。”该工作人员表示，他们得到的通知是暂缓，倒也没有说不发了，也有可能会发的。他告诉记者问清楚了会给记者答复，但至今仍未见答复。华商报记者 苗巧颖

新闻推荐

陕鼓集团经营绩效 连续16年全行业排名第一

本报讯（记者黄晓巍）记者从8月14日召开的西安市国有经济运行情况新闻发布会上了解到，截至6月底，陕鼓集团实现总销售订货额...

西安新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离西安再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。