车辆噪声污染 可向公安机关求助

连日来，三秦都市报全媒体持续关注机动车按喇叭的问题，在社会上引起强烈反响。昨天，针对有些市民反映的“小区附近汽车鸣笛现象严重，该如何保留证据？”这一问题，记者咨询了西安市环境监测站副站长孙玉琪。

孙玉琪介绍，根据《声环境质量标准》以及《西安市声环境功能区划方案》，将西安市现有的建成区划分为0到4类共五类声环境功能区，对于每一片区域，根据其不同的城市功能以及声环境质量现状，确定其属于哪一类声环境功能区以及适用标准。例如以居民住宅、医疗卫生、文化教育、科研设计、行政办公为主要功能，需要保持安静的区域就是1类声环境功能区；以商业金融、集市贸易为主要功能，或者居住、商业、工业混杂，需要维护住宅安静的区域就是2类声环境功能区等。

“要想判断汽车按喇叭是否对居民造成了影响，应该在居民所居住的区域内进行监测。”“但就取证来说，比较复杂。要在车辆按喇叭的那一瞬间，在居民所在区域设点监测。有时候监测点设置好了，车辆可能又不按喇叭了，这里充满随机性。”孙玉琪说。

不过有一点是明确的——汽车喇叭是否对居民构成影响，并非个人说了算。“只要有CMA资质认证的第三方监测机构，原则上都可以受理此类噪声的监测工作。”孙玉琪说，“在整个监测过程中，不仅要对监测时间段的平均值进行评价，还可以对最大值进行评价。”

如果遭遇噪声污染，公众该向哪些部门求助？记者从2015年实施的《西安市环境噪声污染防治条例》中了解到，公安机关负责社会生活噪声和车辆产生噪声的监督管理。

本报记者石喻涵

实习生田萌董锦薇

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