服务业 中欧班列公共班列率先 实现高频次稳定开行

本报讯（记者蒋黛实习生韩婧洁）7月1日12时30分，中欧班列公共班列（西安）满载疫情防控物资、婴儿安全座椅及电子零配件、机械配件，缓缓驶出西安港，一路向西，将由霍尔果斯口岸出境，经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯，到达波兰马拉舍维奇，最终到达德国杜伊斯堡，全程10163公里。中欧班列公共班列（西安）的高频次开行，标志着建设中欧班列（西安）集结中心迈出坚实步伐。

公共班列具有发车时间固定、全程运行时间稳定、费用较低等特性。去年12月31日，中铁集装箱公司与西安国际港务区联手开行西安直达捷克（布拉格）公共班列，目前已实现每周4班两去两回的常态化运营。从7月1日起，中欧班列公共班列（西安）计划每天开行4班，两去两回，每列可节省综合运费20万元左右，将进一步降低物流成本，提升服务效率，形成规模效应，为中欧班列（西安）集结中心建设迈出重要一步。

今年上半年，中欧班列长安号共开行1667列，是去年同期的2倍，运送货物总重130.1万吨，是去年同期的1.9倍，重箱率、货运量、开行量稳居全国前列。国家中欧班列协调委员会高质量开行排名中，今年长安号连续6个月蝉联全国第一，襄西欧、徐西欧、蚌西欧、冀西欧、厦西欧等班列相继开行，中欧班列长安号朋友圈逐步扩大，西安港集聚效应逐步凸显，坚持市场化、高质量、可持续发展已使长安号成为全国中欧班列高质量开行的典范。

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