打造新兴区域教育新亮点 对话西安国际港务区教育局副局长陈朝华

西安国际港务区地处西安城市东北部，总面积90平方公里。从2016年7月至今，全区教育投入超过15亿元，而且逐年递增，投入可以说是跨越式提升。截至目前，全区中小学共计19所，在校生规模1.5万人，学位充足。本月，这里又新组建两个紧凑型市级“名校＋”共同体，区级名校加全覆盖。那么三年规划，对这个新兴区域教育带来了什么？记者采访了西安国际港务区教育局副局长陈朝华。

投入逐年递增今年新增学位超过7000个

记者：三年内，将新建改扩建学校18所，目前进展如何？何时可以投入使用？这18所学校可以增加多少学位？区域分布是哪里？

陈朝华：去年教育大会以来，按照《西安市基础教育提升三年行动计划》港务区将新建、改扩建18所学校，其中新建14所，改扩建4所，新增学位超过17670个。2020年，将新建、改扩建学校6所，新增学位超过7000个。目前，6所学校均已完成主体封顶，今年秋季，将进行首批招生。铁一中陆港中小学今年9月一期投入使用。

国际港务区随着众多大型产业项目和地产项目的落地，导入了大量外来人口，区域内人口密度比较大，对应的学校数量较多，开班数量也随着人口迁入的进度逐步增多。目前，港务区内主要以提升原有学校办学质量为主，同时也逐步促进全区教育均衡发展。

“引入”优质资源缩短城乡教育差距

记者：市级“名校+”联合体，又新增陕师大、铁一中两所“委托办学”紧凑型的“名校+”，这两所学校可增加多少学位？对区域教育发展可以带来哪些变化？

陈朝华：国际港务区已通过全托管模式的紧凑型名校＋，引入了陕师大和铁一中的优质教育资源和全新的教学管理模式，新建的西安国际港务区陕西师范大学陆港小学，以及西安国际港务区铁一中陆港中小学，全面建成后，可提供优质学位11200个。其中今秋铁一中陆港中小学一期投入运营。

此次港务区与陕师大、铁一中合作办学采取“名校+”的全新模式，通过名校＋全托管模式，使园区在短时间内实现办学质量提升，让辖区孩子在家门口就能上好学校。这标志着港务区“港—区—城”迈入发展快车道。也标志着国际港务区在推进城乡义务教育一体化

同步发展，缩小城乡教育资源差距，促进教育公平，探索出了一条可复制、可推广的经验。

同步发展每年500多外来务工子女就读

记者：港务区在打造家门口的好学校上有哪些举措？将要开展的工作有哪些？

陈朝华：这几年，港务区一些原有的乡村小学加速撤并，学生流入周边较好一些的中心小学或者自建学校，加速了薄弱学校生源流入周边相对较好的学校。

今年9月份，新建的柳树余小学开学将能承载24个班的教学规模，这个学校完全按照高标准设计建设，学校的管理按照“一长多校”的模式，充分将区内优质的资源向相对薄弱区域导入，促进辖区内教育教学的均衡发展。

这两年，每年大概有500多位的外来务工子女上学需求。随着学校新建、改扩建的深入，未来将为外来务工子女提供更为优质的教育环境。

“一校一策”带动提升设立200万元用于教师激励

记者：在西安市33所公办义务教育质量提升工程里，咱们区有哪些学校？将如何提升？

陈朝华：在全市33所公办义务教育初中提升工程里，港务区有1所77中纳入。针对薄弱学校我区已制定了“一校一策”的提升方案。今年，区上设立200万奖励基金，调动一线教师的积极性。加强“家校融合”，将学生、家长、教师等三方联系起来，合力促进教育质量的提升。

陈朝华对记者说，2020年秋季入学情况的摸底工作已经展开了，这次摸底主要通过从公安和住建部门获取一些人口数据进行分析，根据初步摸底的情况看，港务区一定能够确保区内孩子平稳入学。

本报记者农思思

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