华商报记者走访西安中心城区交通优化提升三年行动进程 西安在建最大市政立交桥年底建成通车

北辰大道与凤城五路立交年底前通车

作为国家中心城市，西安在建的重大项目和重点民生工程进展如何？4月28日、29日，华商报记者集中探访西安中心城区交通优化提升三年行动进程。昨日，记者走访了多个项目。

北辰大道与凤城五路立交年底前通车

西安市体育中心外围提升改善道路项目（一标段）位于未央区北辰大道，南起北二环辛家庙立交，北至秦汉大道。项目包含北辰大道快速化改造、凤城五路立交2个子项目。主要建设内容包括全长约9.5千米道路，全长约6.4千米高架桥，主线采用双向六车道，辅道采用双向六车道。

该项目包含辛家庙立交、凤城八路半互通立交、绕城高速立交，凤八下穿隧道及八个平行匝道。

中建西安快速路建设投资有限公司安全生产监管部经理张建林表示，该项目是目前西安在建最大的市政立交桥项目，是西安市北区片区“三横三纵”快速路网的重要组成部分，也是服务2021年全运会的重要交通通道。建成后将成为北二环至北三环的又一条快速化通道，可由北二环、北三环直达奥体主会场，通行时间由原来的20分钟缩短为8分钟。北辰大道与凤城五路立交将于年底前通车，届时，驾驶员一个红绿灯都不用等即可畅行该区域。此外，北辰大道北二环至秦汉大道段也将于明年春节前通车。

纬二十五街（永新路-文景南路）这段断头路或可提前至11月通车

纬二十五街西起永新路，东至文景南路，为《西安市断头路打通工作实施方案》中58条需打通断头路之一，全长670米，宽20米，项目涉及道路、雨水、污水、缆线管廊、绿化等工程内容。

大兴新区市政配套中心工程部部长雷凯表示，这个断头路打通前，周边市民出行需要绕行一大圈，经过4个红绿灯。该道路建成后，将大大节约市民出行时间。“一是将解决周边永新苑、青门小区、臻昊景城、莲湖区希望小学等多个小区及学校近万人出行问题；二是将进一步完善周边路网结构，该道路将与文景南路、永新路、永福路之间形成路网循环，可有效缓解区域交通拥堵问题；三是提升城市形象、改善周边居民居住环境。”雷凯说。

雷凯表示，该项目计划10月底前完成地下管线建设，12月15日前完成道路、交通、照明等工程，12月31日前建成通车。而按照目前工程进度或可提前一个月通车。通车后，经纬二十五街从永兴路步行前往文景路可节省20分钟时间，驾车可少等4个红绿灯。

电视塔盘道区域提升改造

让路权给行人

今年3月底，西安交警支队针对电视塔盘道区域拥堵问题进行提升改造，采用灯控路口模式进行交通组织优化等手段，但是改造之后却引起部分车主质疑：更堵了。

4月28日，在电视塔盘道附近，华商报记者采访了西安市交警支队秩序处规划科副科长张肸（xī），他表示：“这里设置全新的红绿灯虽然会牺牲通行车辆的部分行驶时间，但是改变了这里过去行人和非机动车无序的问题。之前由于这没有人行通道，行人和非机动车随意横穿马路经常“打架”，这次改造后行人和非机动车有了通行路权，大大减少安全隐患。”

据了解，电视塔盘道北口改造之前，行人过街向南绕行至丈八东路南侧路段斑马线经盘道中心绿化过街，步行距离920米，过街需大约15分钟。向北绕行需经天坛西路人行天桥通行，距离449米，通行时间大约8分钟。

西安交警雁塔大队长延堡中队中队长景修强表示，在改造前，该区域基本每天都会发生小剐蹭事故，自从3月底加装信号灯和施划斑马线后，基本杜绝了这种现象。现在电视塔盘道北口实行信号灯控制后，行人过街只需40秒；而且信号灯控制后，行人过街更加安全、更加从容，后期该区域还将升级为智能信号灯。

西安这10处设立交通安全教育处罚点

近日，西安交警在全市设立10处行人、非机动车交通安全教育处罚点和40余处交通文明示范路口，以教育、处罚相结合的方式，切实达到警示、教育目的。

这10处教育处罚点包括：南稍门十字、西华门十字、五路口十字、北池头十字、长乐坡地铁站、未央路凤城二路十字、小寨十字、科技路太白路十字、龙首村十字、华美十字。

28日下午，在西华门十字，西安市市交警支队秩序处秩序科民警刘莹剑介绍，西华门十字附近已设置教育处罚点，如果有行人或者非机动车违反交通规定，会在交警的引导下在处罚点区域学习交通安全知识半个小时。

西安交警还建立了行人、非机动车交通违法信息采集App，自上线以来，共采集行人、非机动车交通违法信息3.6万例。下一步，西安交警将不断提升行人、非机动车信息采集App的功能和数据分析能力，将试点植入网上交通法规学习答题新模块，并按照相关法律法规对人员信息进行曝光，同时将违法信息进行记录，根据相关违法登录规定，严格审核后录入“六合一”平台依法处罚。同时，还将加强监控设施、电子卡口的自动抓拍、监测和曝光力度，特别是对快递、外卖车辆交通违法实现自动抓拍，定期曝光约谈，加强快递、外卖行业日常路面监管和源头监管力度。华商报记者 肖琳 文/图

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