天谷六路与西三环天桥
“五一”前,西安高新区科技六路木塔寺公园北门的一座人行天桥将投用,它造型独特,鸟瞰似花朵横跨。近日,华商报记者走访西安几座天桥,并采访相关人士解读人行天桥建设理念的变化。
在建天桥,有的似飘带有的似花朵
在西三环和天谷六路的交会处,一座新天桥正在建设。华商报记者观察,和以前天桥几乎以直线跨路不同,这座天桥都用曲线连接,似一条飘带舞在几条路上。另一个不同是用更多坡道代替了楼梯,骑车或残疾人也能较方便上下,跑步者也将有更好体验,其中一条坡道一直延伸到沣惠绿道。桥下面积也正在建设一处小公园。目前,主桥建设已基本完成,不久将投用。这座新建天桥边,一座跨西三环的老式、纯靠楼梯上下的旧天桥即将拆除。
西安高新区市政配套建设有限公司技术部部长龚平介绍,上述设计建造特点,也体现出高新区未来天桥建设的思路,该区未来几年还将新建20个左右的人行天桥。若按以前思路,西三环和天谷六路处可能会在两条路上各建一个天桥,解决通行就行。“但现在希望行人、自行车顺利通行,所以设计坡道,且这里会装更大的直梯,方便轮椅和自行车进出。”
除了功能,这座天条以曲线代替直线,“会有飘逸的感觉,天桥会更时尚。”龚平说。而科技六路那座天桥路南侧坡道设计为花朵状,因为此处是木塔寺公园北门,“我们不刻意求新求异,也算因地制宜,让造型融入环境,桥下正在完善的护栏也会做成景观墙。”这座天桥也安装了直梯。
记者还去了高新一小连接跨街两个校区的天桥,该桥全封闭,主体比一般天桥更宽,中间以全封闭玻璃分隔,一侧走行人,一侧走学生。“设计之初为学生通勤,但既然修也得考虑市民过路,所以修宽两者兼顾。”天桥以多块彩色玻璃点缀,“如果简单做成盒子,太难看了。”龚平说。
天桥不仅要走,而且要走得舒心
在龚平看来,设计简单、功能Low的天桥将越来越少地新建。“实用性、人性化设施和造型充分融入环境这三个因素,都会充分考虑。现在的设计理念是希望大家不但要走天桥,而且要走得舒心,未来还会安装运自行车助力装置。”
人行天桥保养成本如何?龚平解释,科技六路天桥桥面的造型由陶瓷颗粒铺装,与公交车站口路面材质相同,是从十几种方案中选择确定。“用木质可能变形;用石材太重,桥要更宽会增加成本,石头破了还有危险;用水磨石容易打滑,都是上下坡,更危险……”
此外,这几处天桥的主体以灰色为主,不突兀,更耐脏。电梯安装方面,龚平解释,高新建设的天桥目前还只是装直梯,“保养和使用寿命更长,未来也会考虑安装手扶电梯。”华商报记者 冯强
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