西安咸阳国际机场 将新建70万平方米东航站楼

本报讯（记者高乐梁璠）近日，国家发改委批复了西安咸阳国际机场三期扩建工程可行性研究报告。记者了解到，本期工程将新建70万平方米的东航站楼等，满足2030年旅客吞吐量8300万人次、货邮吞吐量100万吨的目标。

据了解，西安咸阳国际机场三期扩建工程将完善综合交通运输体系，提高机场综合保障能力和服务水平，适应航空业务量增长需要，加快建设西安国际航空枢纽，促进区域经济社会发展。

运力方面，三期工程将按照满足2030年旅客吞吐量8300万人次、货邮吞吐量100万吨、飞机起降59.5万架次的目标进行设计。包括机场、空管以及供油工程三部分。

机场工程建设包括：北飞行区等级指标4E。将北跑道改造为平行滑行道，在其北侧190米处新建长3800米、宽45米的北一跑道；在北一跑道北侧413.5米处新建长3800米、宽45米的北二跑道。南飞行区等级指标4F，在现南跑道南侧380米处新建长3000米、宽45米的南二跑道。

除此之外，将新建70万平方米的东航站楼、115个机位的站坪、35万平方米的综合交通中心及停车楼，以及捷运系统、货运、航空食品、消防救援等辅助生产生活设施，配套建设供电、给排水、供热、制冷、供气等设施。工程竣工投运后，西安咸阳国际机场将拥有4条跑道、4座航站楼。

同时新建4.39万平方米的西北空管运行保障基地，新建1座机场油库和1座航空加油站，扩建机坪加油管线，更新长陵油库至机场油库输油管线等。

此外，还将完善机场集疏运系统规划，充分发挥机场综合交通枢纽作用。待三期扩建工程全部完工交付，西安咸阳国际机场将成为集航空、高铁、城际铁路（阎良机场城际、西安法门寺城际）、地铁（14号线）、捷运、公路等多种交通方式为一体的超级交通枢纽。

西部机场集团表示，这对进一步完善西部地区综合交通运输体系，提高机场综合保障能力和服务水平，满足人民群众对美好出行的向往，促进区域经济社会协调发展发挥积极作用。

西安咸阳国际机场三期扩建工程是陕西省主动融入国家“一带一路”建设，大力发展“枢纽经济、门户经济、流动经济”的重要基础设施，是打造国家级综合交通枢纽，推进陕西省和国家民航局“十三五”规划落地的重大基础设施项目。

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