西安市交通运输工作会议昨召开，部署2020交通工作 西安今年全面开建机场三期工程 提升城市道路通行能力

1月16日，西安市交通运输工作会议召开，今年将全面开工建设机场三期工程，力争机场旅客量突破5000万人次。

>>回望2019

据悉，去年西安咸阳国际机场通航点235个，航线370条，连通全球36个国家，旅客吞吐量增速居全国十大机场第三，货邮增速第一。银西高铁建设不断提速，西延、西康、西十高铁前期工作稳步推进，西安市境内高铁通车里程177公里，连通23个直辖市及省会城市。省内首条城际铁路——西安北至机场线建成投运，“米字形”高速铁路网、“辐射+环”城际铁路网正在形成。中欧班列“长安号”加速奔跑，全年开行2133列，实际开行总量、重载率、货运量均居全国前列。

地铁日均客流250万乘次，客流强度位居全国首位。全市公交日客运量382万人次，公共交通机动化出行分担率61.69%，全国排名靠前。地铁非现金支付实现全覆盖，公交非现金支付比率达到90%以上，市民乘车更加方便。

>>部署2020

今年计划实施高速公路续建项目1个，力争开工项目2个，建设规模210公里以上；全年铁路续建项目3个、力争开工项目3个，铁路通车里程突破200公里。实施国省干线公路工程87公里以上。全市具备条件的建制村通客车率达到100%。启动丝路国际交通港建设工作，打造衔接顺畅、功能复合、产业集聚的全国一流交通城市综合体。

会议提出要强化西安咸阳机场的国际枢纽机场地位，全面开工建设机场三期工程，力争机场旅客量突破5000万人次、货邮量突破45万吨。加快绕城高速通行能力提升，协调推进西安外环高速公路南段、京昆高速西安段扩建工程建设。

同时，加快制定《西安市中心城区交通优化提升三年行动实施方案》，全面提升城市道路通行能力。进一步优化公交线网布局，新开调整公交线路60条以上，不断完善公共交通服务网络。大力发展定制客运、通勤客运和接驳客运等新型服务模式。深化出租汽车行业改革，打造全国一流出租汽车服务品牌。推进多种运输方式深度融合，打造“15分钟交通圈”。华商报记者 李琳

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