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为缓解交通拥堵 南二环太乙立交重划车道 车辆随意变道将被处罚

来源:华商报 2019-12-24 08:18   https://www.yybnet.net/

因南二环太乙立交南北向经常发生拥堵,西安交警部门在增加提示标志的基础上,在南二环太乙立交南向东、北向西两处匝道施划实线,车辆随意变道将被处罚。

体验:道路条件与车辆随意变道是拥堵主因

近日,市民李先生反映,他每天上下班都要经过南二环太乙立交。每到晚高峰,从曲江大道向北通过太乙立交时都很拥堵,要排很长时间,希望交警部门关注此处交通状况。

昨日下午6时许,华商报记者驾车体验该路段。当车辆行驶至西延高架桥上,大约到青龙路附近时车辆开始行驶缓慢,临近南二环时车速越来越慢,其中有路面变窄的原因,也有车辆不停变道的原因,尤其是很多车辆要通过太乙立交东北角匝道,上南二环继续向西行驶,不少车都先直行到匝道口附近再向右变道,导致直行车辆也通行较慢。

华商报记者从西安交警部门了解到,交警部门经过调研发现,南二环太乙立交由南向西与由北向东方向匝道与东西向跨线桥衔接处均设置两条车道,南二环东西主道设置三条车道,在道路合流处,五条车道须汇入三条车道,车行道严重不匹配;同时受西延路高架桥影响,由南向西经匝道行驶车流量较大,造成南二环由东向西方向主道交通拥堵较为严重。另外,在西延路南北向进出二环匝道处,车辆随意穿插,由中间车道越线进入匝道通行,也是造成交通秩序混乱,通行效率下降的重要原因。

交警:匝道入口附近随意变道将被处罚

西安交警部门表示,南二环太乙路立交是西安南二环重要交通节点,自西延路高架桥通车以来,因全程高架、无信号灯控制路口调节流量,且与南二环衔接缓冲区域不够,造成南二环太乙立交、建设路丁字等平面交通节点出现饱和交通流量,属于路网先天建设不足导致结构性交通拥堵。

西安市公安局交警支队秩序处规划科科长王建卫表示,为缓解该路段交通状况,交警部门在南二环东西向主道,增设匝道入口提示标志,引导驶出二环车道提前变道,减少在匝道入口随意变道造成的交通拥堵。并在西延路由南向东、由北向西进入匝道处,对交通标线进行优化,施划白实线禁止车辆随意变道;另外,在南北向主道两侧,提前增设交通引导标志,引导车辆提前选择车道行驶,并分别在早晚高峰期间,在南二环太乙路立交东北匝道入口与出口增派警力对匝道车流进行疏导,同时对车辆随意穿插变道行驶进行处罚。华商报记者 张成龙

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