他们的默默付出 让新舟60遥感机顺利交付

新舟60遥感机

日前，两架新舟60遥感机顺利交付用户，为新舟系列多用途飞机增添了新的成员，极大提升了新舟60飞机多用途、系列化发展的“战斗力”。新舟60遥感机成功交付的背后，离不开位于西安航空基地的中航西飞民用飞机有限责任公司里一群默默付出的“民机人”。

丁亚修是新舟60遥感机的总设计师，自2015年担任总设计师以来，全面主持该型飞机研制工作。丁亚修带领设计团队从设计规范、标准体系、系统集成、设计图样等环节制订完整的顶层要求，自上而下贯彻新机研制思想，从总体结构性能上进行全方面考虑，采用了多学科综合优化设计、多状态STC的方法，解决了单机多构型民机的适航取证难题；采用气动优化技术进行减阻设计，提高了飞机的飞行性能和品质；采用多学科综合优化设计技术，完成了多频段、多功能雷达天线罩的研制；采用多体动力学仿真分析技术，完成了多窗口空中开闭式电动舱门机构的研制。

“新舟60遥感机是以国产新舟60飞机为基础改装设计的航空遥感对地观测特种飞机。为满足遥感机搭载不同功能设备及观测目的多样化需求，设计人员对原机体结构进行了较大的改动。从技术指标看，新舟60遥感机的性能已达到世界先进水平。”丁亚修说。

刘永同样自2015年起，开始担任新舟60遥感机项目管理经理，负责项目管理的组织工作。他组织相关业务单位从零件和装配工装抓起，紧盯零件配套，项目例会的战场从工装生产车间、零件生产车间到采购库房，通过建立现场项目工作机制和技术问题现场处理联合团队工作机制，确保各单位间协调通畅，技术问题不过夜。面对部装交付节点，他与生产团队共奋战，统筹安排，及时调整管理方向。在试飞现场，面对试飞技术质量问题和各类设计更改，他积极协调各方力量，生产制造零件，确保可飞条件下的飞机状态。

夏毅自新舟60遥感机交付总装起，就担任新舟60遥感机生产经理。他在飞机研制生产任务中，组织完成对新舟60遥感机电源供电等288项生产工序的实施、全机电磁兼容试验等15项设计试验任务的实施等工作。在试飞机务保障中，他组织完成包括巡航性能、下滑性能、失速警告检查、操纵性和机动性等在内的71架次、124小时科研试飞科目的机务保障工作，有针对性地将相关检查项目合理穿插进飞机的地面预先准备、直接准备检查工作之中，有力保障了试飞工作安全、有序、高效的开展。

新舟60遥感机的研制从合同确定到适航取证历时近5年，克服了众多困难，突破了众多关键技术，完成了飞机研制、验证和适航取证工作，创造了“一机六证”的构型管理和适航管理模式，大大提升了新舟60系列飞机的整机形象和市场竞争力。

新舟60遥感机正式服役后，将被用于执行科学实验和国家航空遥感基础数据获取等任务，以获取资料范围大、速度快、周期短、受限少等航空遥感优势，服务于农林资料调查、地质矿产勘测、水文、环境监测评价以及对抗自然灾害、测绘制图等多个领域，为我国遥感遥测事业的发展贡献力量。文/图记者黄晓巍通讯员席丹

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