本报讯(记者樊华)11月1日,新舟700飞机10101中机身在航空工业西安飞机工业(集团)有限责任公司完成下架。中机身的成功下架,让整机总装下架的脚步更加临近。
2019年以来,随着型号研制的不断推进,新舟700飞机由“听得见”逐步进入到“看得见”。10001、10101架机的大部件交付、对接频频传出喜讯。10月31日,新舟700飞机在航空工业陕西飞机工业(集团)有限公司完成了机身与机头部件总装对接下架。11月1日,新舟700飞机中机身在航空工业西安飞机工业(集团)有限责任公司完成了下架。
据了解,新舟700项目从开始研发就一直秉承高质量、高标准的理念,在工装设计与制造、零件制造与部件装配过程中,均以数字化传递和测量为基础。本次下线的中机身部件,其壁板组件采用先进的自动钻技术,装配使用机电一体化工装,装配全程使用数字化测量,有力地保证了产品高质量交付。
2019年2月,新舟700飞机通过详细设计评审,项目全面转入生产试制与验证阶段,也进入了研制与交付工作的攻坚期。各参研单位勠力同心,陆续完成了机翼翼盒、机身前段、机身后段等大部件的交付,并实现对接。
据悉,新舟700飞机机翼部件、舱门部件以及机翼活动面等部件也将在近期陆续交付。
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