旧路“吃”进去 新路“吐”出来 陕西修整道路首次用上了就地热再生技术

修路“神器”整修道路现场不需要挖掘清理运走旧路面渣料，也不用围挡封路长时间施工，一种由五台机械组成的快速修整道路“神器”，就像一列匀速前行的列车，通过路面加热、耙松路面、添加再生剂和少量沥青混合料等工序，将旧的路面“吃”进去，很快“吐”出新的路面……昨日，陕西修整道路首次使用的就地热再生技术，让现场看稀奇的市民赞不绝口。

陕西修路首次用上就地热再生技术

昨日下午，在312国道一段需要修整的道路上，伴随着机器的轰鸣声，由五台大型设备组成的机械长龙，正在过往车辆的“缝隙”中缓缓前行，各具功能的设备，可以说是各尽其责。所经之处，原本破旧的道路瞬间焕然一新，整个过程，就像一条巨龙张口慢慢“吞”进眼前的旧路，然后在“肚子”里“消化”一下，很快就“吐”出了新路，速度之快，真让人有点不敢相信自己的眼睛，堪称整修道路的“神器”。期间，记者注意到，前面修路“神器”铺好路，后面就有车辆上路跑，和传统的封闭修路的方式截然不同，快捷便利了许多。

据现场的一位技术人员讲，“一”字排开的五台组合施工设备，最前面的三台机械负责路面加热，第一台加热机经过之处，路面温度达到140℃-180℃，第二台加热机加热后温度达160℃-200℃，第三台加热后温度达180℃-220℃。紧随其后的一台耙松机，将加温后变软的路面耙松集中堆积到中间，负责添加再生剂和少量沥青混合料、收集搅拌的机械先后跟进，经热拌和、摊铺、碾轧等工序，一次性实现对表面一定深度范围内的旧沥青混凝土路面，变成立即就能通车的新路。

市民希望能在西安见到

修路“神器”

“这是陕西修整道路首次使用的就地热再生技术，用这种新技术修整道路，每分钟能整修2-5米路，而且还再生利用了旧路的路面渣料，环保又不浪费材料……”采访期间，现场负责指挥施工的一位程姓负责人对记者说。

据介绍，以往，在路面挖开后，用普通办法回填，工艺流程较多，维修时间长、造价高，废料弃运造成污染。就地热再生100%利用了旧沥青混合料，使路面维修成本显著降低，成本比传统工艺节约30%。不仅如此，施工路段不必中断交通，道路轧实后，只需很短的时间降温，新路面就可通行，完全实现“当天开挖、当天回填、当天通车”。

在施工现场，刚刚参加完陕西路桥集团和陕西森远再生环保科技有限公司主办的“就地热再生养护技术专家研讨会”活动，前来观摩的专家学者，对眼前的这个修路“神器”也是齐声称赞。

文/图本报记者李海涛

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