“长安号票运通”供应链 模式完成首单融资

本报讯（记者康乔娜）日前，“央行·长安号票运通”供应链创新模式在西安国际港务区正式发布。长安号国际物流贸易企业持运单——货运火车票，就可享受方便快捷和年利率4.5%左右的融资。10月18日，记者从国际港务区获悉，该模式下的首单融资已于近日完成。

“2018年，我们通过长安号发出去了3000多箱集装箱货物，共花费2200多万元运费，对我们这种轻资产企业来说，资金周转压力大。”西安飞盛国际货运代理有限公司是该模式下的首批受益企业之一，其执行董事董清丽表示，通过票运通商业汇票的模式，企业不用前期付运费即可发送货物，让企业有了缓冲期，客户回款后，企业再付运费，极大减轻了资金周转压力。

“‘不忘初心，牢记使命’主题教育开展以来，我们通过大量走访企业，发现企业在跨境贸易和国际物流方面存在融资难和融资贵的问题。”国际港务区招商三局负责人李明告诉记者，发现问题后，国际港务区积极协调人民银行寻找低资金成本的货币政策。而票运通业务主要就是解决跨境物流企业融资难、融资贵的问题。

“物流和商贸企业属于轻资产，无质押，他们的国际货运单——货运火车票，银行无法给他们融资。”李明解释道，长安号运营的平台公司——西安自贸港建设运营有限公司所取得的银行授信额度，可以反向分享给小微企业，通过国有企业的信用反向向民营企业流动，解决了小微企业融资难的问题。

除了解决小微企业融资难问题，国际港务区还在企业融资贵上下功夫，通过人民银行的再贴现货币政策工具，降低企业融资成本，使小微企业的商票贴现由通常的18%降到了现在的4.5%左右。

“对于我们来说，就是按照中央的要求，用我们的初心去服务企业，下一步我们要结合‘不忘初心，牢记使命’主题教育活动，久久为功，持续发力。真正去解决企业在开展国际物流和跨境贸易中，存在的流动性资金融资难、融资贵的问题。”李明说。

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