西安交大师生设计制作的方程式赛车发布。 (记者 杨力 摄)
本报讯(记者姜泓)通体被漆成黑色,后置发动机,上翘闪亮的排气筒,活力十足;金黄色合金铝轮毂上,刻有西安交大的校训。这辆由西安交大本科生设计制造的方程式赛车,将首次参加今年中国大学生方程式汽车大赛,与国内及世界名校车队一试高下。9月29日下午,这辆方程式赛车刚一亮相,就引来同学们纷纷合影留念。
该方程式赛车身长2.3米,百公里加速不到3秒,拥有诸多“黑科技”。“我们设计时注重动力和底盘性能,运用了很多耐高温、强度大、质量轻的材料进行优化设计,轮边、悬架、叶轮、制动系统采用了航空铝合金材料,还用到了热处理、涂层材料及数控加工技术,整车重量215公斤,动力是55千瓦燃油发动机。除发动机外,大多是同学们自主设计研发的,还在其中运用了诸如‘后轮随动’等黑科技技术。”赛车队队长裴晋举说,今年的赛车采用了全新的空气动力学套件,用下压力改变空气流态,在基本不增加重量的同时,让车辆获得更大抓地力;同时用干式润滑取代湿式润滑,去掉厚重的油底壳,车辆底盘更低更稳,并增加了悬架第三弹簧抑制俯仰。
10月8日,赛车团队30名队员将带着这辆赛车,前往湖北襄阳梦想方程式赛车场,参加中国大学生方程式汽车大赛(FSAE),与其他56所高校进行激烈角逐。
据介绍,大学生方程式汽车大赛从1978年开办,目前赛事遍及全世界15个国家,数百支世界顶级高校的车队参与其中。我国从2010年引进这项赛事,成功举办6届,已有70多支车队参与。
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