本报讯(首席记者梁璠)记者20日从市交通局获悉,按照陕西省相关要求,今年年底前,西安市特种车辆、营运车辆、公务车辆ETC安装率将达到100%,城市新增车辆ETC安装率达到100%。此外,西安市将率先在封闭停车场开展ETC试点工作,随后根据试点情况在道路停车收费中全面推广。
据了解,按照国家统一安排,2019年底前,陕西将取消与周围7个邻省21个高速公路省界收费站。为此,陕西省要求今年12月底前,拆除高速公路正线范围内的收费设施、完成系统联调。
据市交通局工作人员介绍,据统计,1条ETC车道的通行能力相当于5条人工收费车道,车辆平均通行的时间由14秒减少到3秒以内。取消高速公路省界收费站,有利于彻底解决高速公路省界的交通拥堵问题,进一步提升高速公路的通行效率。同时,也有利于节能减排、降低车辆运营成本、减少尾气排放,降低了高速公路的运营管理成本和人力资源成本,进一步推动智慧公路建设,促进高速公路高质量发展和运营服务水平的提升。
按照省交通厅安排,西安市主要负责推广发行ETC,落实西安市车籍ETC安装率达到80%工作目标,各市、县、区高速公路入口车辆使用ETC比例达到90%以上。目前西安市已成立了专门的领导机构,加快推进西安市高速公路电子不停车ETC推广服务工作,同时结合全省工作开展情况,制定了《西安市加快推动高速公路电子不停车收费应用服务实施方案》,按照公务车辆、新挂牌车辆和社会车辆分类细化,有序推进安装工作。确保西安市特种车辆、营运车辆、公务车辆ETC安装率今年年底前达到100%,城市新增车辆ETC安装率达到100%,西安市陕A车牌ETC安装率年底前达到辖区车辆数80%以上。
此外,记者从市交通局获悉,为加快推进ETC在公共停车场开展停车应用服务,打造智慧停车城市,西安市将选定2个封闭停车场开展设备安装试点工作,市民使用ETC缴纳停车费均按照机动车停放中心线上支付政策优惠10%(即9折),下一步将根据试点情况在道路停车收费中全面推广。
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