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烈日下的“打顶”人

来源:陕西工人报 2019-08-14 05:58   https://www.yybnet.net/

为保证暑期旅客清凉出行,空调成为不可缺少的必备设施。在中国铁路西安局集团有限公司西安客车车辆段车电车间,有一个班组就专门负责客车空调的检修和保养。陈鑫是电器专修班的工长,进入夏季以来,经常顶着烈日带领班组职工对空调进行维修,保证每辆客车的空调设备正常运行。

夏季空调使用频繁,室外机故障频发,是陈鑫和同事们最忙的时候。对出现故障的客车空调室外机的压缩机、预热器、冷凝风机、通风机进行检查整修,还要对蒸发器、冷凝器进行除尘保洁,并按照检修要求拍摄整修照片、粘贴整修标记,并登上客车车顶对空调机组进行检查,这项工作被称为“打顶”作业。

夏季天气炎热,空调室外机组一旦出现故障,检修人员就要顶着烈日上车检查室外机组。每次登上车顶作业前,陈鑫他们除了佩戴好安全带、安全帽,携带必要的工具外,还必须穿上长袖、长裤和厚厚的工作鞋,防止被铁皮烫伤、被强烈的紫外线灼伤。

烈日下,室外温度近40摄氏度,车顶铁皮盖经过暴晒后,表面温度常常高达60多摄氏度。10分钟不到,就会觉得脚底板发烫,需要不时在狭窄的平台上挪步,降低脚下的温度。站在没有任何遮挡物的车顶处理空调故障,短则需要1个小时,长则需要3、4个小时。每当遇到大故障时,都要动用氧焊,这就使得作业周围温度更高。通常一个故障处理完,工作服从里到外已经被汗水浸透了,就这样,干了湿,湿了干,蓝色工作服上的白色汗渍显得格外醒目。

今年暑运开始后,他们每天要对进入车库的200多辆客车空调设备进行保养维修,每天处理各类空调故障十余起。

(本报记者 鲜康 摄影报道)

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