西快速干道试点快慢分离 记者现场观察有车辆加塞上桥

小轿车越过隔离设施平时市民从西安西快速干道自西向东行驶，从三桥很快就能上到西二环。然而半道上如果有一处车道变窄，辅道车辆还加塞上桥，拥堵就会更加严重。为解决这一问题，西安交警从8月1日起，对西快速干道试点快慢分离，在由西向东方向进入三民管理所门前放置锥桶，引导车辆各行其道。

提高快速干道

主线通行效率

记者昨从西安交警部门获悉，西快速干道目前已成为西安拥堵路段之一，特别是由西向东方向进入三民管理所门前地面路段。西侧下桥有3条车道，加上辅道1条车道，共计4条车道，而东侧上桥口道路断面却突然收窄，只有两条车道，东去车辆快速在此汇集，并有部分车辆变道加塞上桥，目前已成为制约西快速干道通行的交通节点。

为保证西快速干道主线快速通行，辅道满足沿线单位、小区及支路出行需求，减少干扰冲突，提高快速干道主线通行效率，近期西安交警对西快速干道通行情况进行了深入调研，通过研判分析，制定了交通组织优化方案。

昨天下午3时许，记者现场看到，交警已在西快速干道由西向东进入三民管理所门前地面，采用塑料锥桶模拟隔离护栏的方式，进行了车道划分。按照交警试点，桥上自三桥方向驶来的车辆继续前行，一路畅通；辅道车辆不能在此处上桥，既保证了辅道专属，也避免汇入主道时需要加塞造成拥堵。可能是有些车主还不清楚这一变化，或者辅道上的车辆想上桥走一段快速干道，所以现场有车辆趁交警不注意，碾轧锥桶强行上桥。

为缓解加塞上桥

造成拥堵

驾车经过这里的的哥杨佩佩告诉记者：“从整体路况来说，分开之后更加畅通。想加塞上桥其实是自私的想法，毕竟车流量大的时候，一辆车插队，就会影响整个车道。”

记者了解到，本次调整旨在“快慢分离”，缓解东向车辆在此聚堆加塞上桥造成的拥堵问题。届时西快速干道由西向东驶入大兴西路辅路、汉城路、丰收路、西二环辅路的车流，请提前选择外侧第三条车道，下桥进入大兴西路地面辅道通行；西快速干道由西向东驶入大兴立交、西二环、北二环、大兴东路的车流，请提前选择内侧两条车道通行；由西向东进入三民管理所门前桥下辅道的车辆，请继续沿辅道通行，禁止并入西快速干道主线上桥。

方案试行期间，西安交警将对西快速干道通行情况进行全面观测和分析研判，若实施效果不理想，将根据通行情况，对交通组织优化方案各项措施进行全面优化。方案试行期间，对西快速干道交通组织调整路段内违反规定的驾驶人，交警将以警告教育为主。

另外，西快速干道其他路段通行，将保持现有交通组织不变。西安交警将对西快速干道交通组织调整路段设置交通设施，请途经车辆注意交通组织的变化，按照交通设施指示和交警指挥安全通行。

文/图首席记者李佳

实习生杨宇琛丁彧莘

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