“货拉拉”欲下调运费

因不满降价司机们与“货拉拉”工作人员理论不久前，“货拉拉”在其约车平台发布通知，将对西安市部分车型的运费进行下调。消费者称快的同时，大批司机表示不满，有司机称，运费下调后，订单行程越远司机反而挣得越少。对此，“货拉拉”回应称，下调运费一定程度上会增加订单，如司机无法接受，公司可退还相关费用。

起步价及里程运费均下调

“‘货拉拉’要把运费降了，我们算了一下，按照降价幅度，我们司机基本上挣不到什么钱。”日前，王先生拨打本报新闻热线说。

昨日，在位于西安市北郊中登文景大厦23层的“货拉拉”西安分公司，大批司机聚集在此，因为不满此次调价，他们正在与公司工作人员理论。

司机王先生表示，此次降价通知是7月8日“货拉拉”通过其约车平台向每一位注册司机发布的。通知中提到：结合西安市的物流市场现状，将于2019年7月11日对西安市部分车型的价格策略进行调整。

司机们表示，不同车型的起步价与里程运费均有下调，以小面包车举例，昨日“货拉拉”约车平台显示其起步价为33元，调价通知中显示调整后为30元，此外，调价前超出起步价（5公里）后每公里运费为2.8元，该部分的运费在调价后将按照公里数递增而递减。

行程越长运费越低司机称“刚保本”

除了起步价下调外，按照“货拉拉”新的计价标准，以小面包车举例，行程超出5公里后，运费为：6-30公里2.8元/公里，31-50公里2.5元/公里，51-80公里2.2元/公里，81公里以上2元/公里。对此，不少消费者表示，“货拉拉”下调运费是一件好事，但司机则持相反态度。

“降价后是跑得越远，我们挣得越少，跑一趟长途可能刚保住本钱，这样我们肯定接受不了。”司机们说。昨日，有司机现场算了一笔账，该司机称，不久前他跑了一单，一乘客运货，从白鹿原大学城出发前往宝鸡市陈仓区一小区，全程180公里左右，运费为550多元，如果按照调价后的运费计算，同样行程的运费下降了100多元。

“如果返程的时候没接到单，自己还要掏过路费，算上来回的油钱和其他花销，基本挣不了多少。”该司机说。

“货拉拉”公司称运费降了订单会增多

昨日，“货拉拉”公司公关部相关负责人称，此次调价是公司总部在全国范围内进行的，此前，“货拉拉”在泉州、昆明、武汉等地均已下调运费。前期，“货拉拉”总部调研后发现，其在西安的运费超过了部分一线城市，综合多方面因素考虑，决定下调“货拉拉”在西安的运费。

对于司机们的顾虑，该负责人称，根据其他城市调价后的数据可以看出，运费下调后，“货拉拉”的订单量有所增加，这样来看，虽然运费低了，但是司机的接单量会有所增加。此外，相比于港口或物流密集的城市，“货拉拉”在西安的长途订单较少。该负责人表示，司机加盟“货拉拉”需交定金和会员费（按月收取），如司机认为此次调价影响收入，公司可退还定金及会员费余额。对此，司机们认为，除了退费外，自己应得到相应金额的补偿。文/图本报记者白圩珑

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